Tutto pronto per la trentesima edizione della Salita del Costo che, dall’1 al 3 aprile sul percorso di 9,910 chilometri, vedrà al via anche Alain Tormen Renault Clio RS Cup.
Sabato 2 aprile le prove ufficiali del percorso suddivise su due manches, la prima alle 9.30 e la seconda dalle 14.30. Domenica 3 aprile invece, con la partenza della prima vettura storica alle 10 e a seguire le moderne, il via della gara.
Max Solution – T&G Verniciatura Industriale – Main Tech – Startel Solution
Tutto pronto per la trentesima edizione della Salita del Costo che, dall’1 al 3 aprile sul percorso di 9,910 chilometri, vedrà al via anche Nicola Dall’Osto su Renault Clio RS.
Sabato 2 aprile le prove ufficiali del percorso suddivise su due manches, la prima alle 9.30 e la seconda dalle 14.30. Domenica 3 aprile invece, con la partenza della prima vettura storica alle 10 e a seguire le moderne, il via della gara.
Buscos – Autofficina Franco Dall’Osto – Teloni Cecchin – T&G Verniciatura Industriale – Max Solution
Tutto pronto per la trentesima edizione della Salita del Costo che, dall’1 al 3 aprile sul percorso di 9,910 chilometri, vedrà al via anche Filippo Spinnato su Peugeot 106 RS Plus.
Sabato 2 aprile le prove ufficiali del percorso suddivise su due manches, la prima alle 9.30 e la seconda dalle 14.30. Domenica 3 aprile invece, con la partenza della prima vettura storica alle 10 e a seguire le moderne, il via della gara.
Econatura – La Ristoservice – Carrozzeria GT – Isotek – Mec Lab – Sicc – T&G Verniciatura Industriale – Essegi
Tutto pronto per la trentesima edizione della Salita del Costo che, dall’1 al 3 aprile sul percorso di 9,910 chilometri, vedrà al via anche Salvatore Spinnato su Citroen Saxo RS 1.6.
Sabato 2 aprile le prove ufficiali del percorso suddivise su due manches, la prima alle 9.30 e la seconda dalle 14.30. Domenica 3 aprile invece, con la partenza della prima vettura storica alle 10 e a seguire le moderne, il via della gara.
Econatura – La Ristoservice – Carrozzeria GT – Isotek – Mec Lab – Sicc – T&G Verniciatura Industriale – Essegi
Tutto pronto per la trentesima edizione della Salita del Costo che, dall’1 al 3 aprile sul percorso di 9,910 chilometri, vedrà al via anche Alex Ferè su Honda Civic.
Sabato 2 aprile le prove ufficiali del percorso suddivise su due manches, la prima alle 9.30 e la seconda dalle 14.30. Domenica 3 aprile invece, con la partenza della prima vettura storica alle 10 e a seguire le moderne, il via della gara.
Petris – T&G Verniciatura Industriale – Comig – Sabbini – Max Solution
Weekend di sole, freddo e tanta passione al 45° Rally del Ciocco, primo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally 2022, che ha visto impegnati due giovani Nicelli Jr. e Pieri a bordo della Clio Rally 5 della Gima, gommati Pirelli e con il supporto della Sport e Comunicazione. Hanno dimostrato di avere un grande potenziale visto che con la piccola R1 sono stati in grado per tutta la gara di “giocarsela” con le più performanti Rally 4, nonostante il giovane driver pavese fosse in Garfagnana solo per testare la vettura e soprattutto le Pirelli, mai utilizzate in precedenza sulla francesina. Peccato per un piccolo errore nel finale che è costato caro: hanno capottato, perdendo diversi minuti e retrocedendo nella classifica assoluta, ma comunque sono rimasti primi di R1. Sentiamo le sue dichiarazioni a fine gara: “E’ stato un fine settimana molto positivo per noi perché siamo riusciti a testare al meglio il nostro pacchetto, soprattutto facendo un buon lavoro con le gomme e trovando sempre di più il feeling giusto durante la giornata, visto che era la novità da provare. Siamo contenti del passo e dei tempi fatti registrare, dominando l’R1 e stando lì con le Rally 4 guidate per lo più da piloti estremamente veloci e questo ci dà fiducia per il futuro. Mi dispiace per l’errore commesso nelle ultime curve dell’ultima prova, purtroppo è stato un errore di valutazione che ci ha fatto ribaltare, per fortuna ci siamo ritrovati di nuovo sulle quattro ruote e grazie a un pubblico straordinario siamo riusciti a ripartire. Questo attimo di scarsa concentrazione ci deve far capire che anche per una svista si può “buttare” via una gara o peggio ancora un campionato. Ora sarà importante ottimizzare quello che abbiamo svolto in vista di Sanremo primo round del tricolore junior nostro focus 2022. Grazie a Gima, Renault, Pirelli, Tiziano Pieri, Sport e Comunicazione, sponsor, tutto il mio entourage e mio padre. Vi do appuntamento per l’8-9 aprile al Rally di Sanremo”.
Dopo la pausa invernale, per i due giovani vincitori del Clio Trophy Italia 2021 è tempo di archiviare l’ottima annata appena passata e pensare al primo impegno stagionale che li vedrà al via proprio questo fine settimana al Rally del Ciocco, appuntamento di apertura del Campionato Italiano Assoluto Rally 2022. Saranno a bordo di una Clio Rally 5 del team Gima gommati Pirelli e supportati dalla scuderia Sport e Comunicazione. Poche novità da parte del pilota pavese visto che macchina, navigatore, scuderia e in parte il team sono rimasti invariati allo scorso anno. Per il driver stradellino questa sarà semplicemente una gara test visto che come ha comunicato i giorni scorsi il suo focus 2022 sarà il CIAR junior che scatterà solo da Sanremo.
Ascoltiamo ora le sue parole alla vigilia della gara: “sono molto contento di essere ancora una volta uno degli iscritti della massima serie dei rally in Italia, per me sarà la quinta volta che partecipo a questa gara, le prove mi piacciono, molto tecniche, veloci e guidate, troveremo vista la stagione e la tipologia di percorso parecchio sporco e umido. Sono qui per ritrovare il miglior feeling con me stesso, Tiziano, la macchina e soprattutto vedere come si comporteranno le Pirelli mai utilizzate da noi prima con la Clio. Visto che sarà una gara test più che guardare la classifica cercheremo di provare alcune soluzioni di setup, e mescole quindi non in tutte le prove saremo magari veloci ma al momento non mi interessa più di tanto esserlo, l’importante sarà portate a casa dal weekend le scelte migliori per gli impegni che conteranno davvero per noi e parliamo del tricolore junior prossimo, ma sicuramente però vogliamo fare bene anche qui. Grazie a Gima, Renault, Pirelli, Tiziano Pieri, Sport e Comunicazione, gli sponsor, tutto il mio entourage e mio padre. Mi raccomando seguiteci e tifate per noi sia da casa che da bordo strada.
Ci vediamo al Ciocco.
Maemi – Sabbini – Sicc Srl
Dopo la conferma di diversi “big” nel CIAR 2022, anche uno dei giovani più promettenti del panorama rallistico italiano, Davide Nicelli Jr, sarà ancora una volta al via del campionato italiano assoluto rally, più precisamente nell’italiano junior serie, che si presenta ormai da anni come trampolino di lancio per giovani talenti italiani che aspirano a mettersi in luce sul territorio nazionale per poi lanciarsi in un ampio progetto internazionale, seguiti passo a passo dalla federazione italiana, sotto la cura di Aci Team Italia. Sei saranno le gare in programma, quattro su asfalto e due su terra. Si partirà il 10 aprile rally di Sanremo e si finirà il 10 ottobre al rally 2Valli. Il driver stradellino affronterà questa nuova esperienza con al fianco l’ormai fido navigatore biellese Tiziano Pieri, la vettura utilizzata sarà ancora la Renault Clio rally 5, seguita però per i sei appuntamenti da Motorsport Italia, team selezionato da Aci per la gestione dei giovani piloti italiani appoggiati da Aci Team Italia. Il giovane ha deciso di affrontare, al di fuori di questo programma, anche altre gare per continuare a crescere e migliorarsi sempre di più utilizzando la Clio per queste occasioni del team Gima Auto Sport. Gli pneumatici utilizzati saranno Pirelli, la scuderia che lo appoggerà sarà di nuovo la Sport e Comunicazione, main sponsor 2022 ancora MAEMI, brand dell’azienda vinicola di famiglia e sarà sempre patrocinato dalla Città di Stradella. Ora diamo la parola al pilota: “Sono molto contento del programma che affronterò quest’anno, ho avuto tante proposte ad inizio anno anche la possibilità di partecipare al campionato europeo o al campionato francese, ma poi ho scelto di rimanere in Italia dopo che la federazione, Motorsport Italia e Aci Team Italia si sono fatti avanti ho accettato subito la loro proposta perché credo che per me fosse la migliore. Penso che essere uno dei giovani piloti italiani scelti dalla federazione e da Aci Team Italia sia un orgoglio per me, perché vuol dire che in questi anni ho dimostrato dei valori, ed è quindi un onore farne parte di questo gruppo perché ogni pilota credo vorrebbe essere li. A parte il contesto in cui sarò impegnato e agli pneumatici tutto il resto rimane invariato dallo scorso anno: per me stessa macchina, navigatore e scuderia. Ritornerò sulla terra, fondo che mi piace molto ma ad oggi che conosco poco; infatti, spero di avere la possibilità di fare più chilometri possibili prima delle gare su sterrato per farmi trovare più pronto anche su quel fondo. Oltre però a questo importantissimo programma, insieme al team Gima, farò alcune gare extra che mi permetteranno di trovare sempre di più un feeling ottimale con la mia Clio che mi servirà in ottica junior, e poi spero durante l’anno di poter risalire su una rally 4 o rally 2. del team piemontese. Gli obiettivi saranno principalmente due: quello di avere la voglia di continuare a imparare, migliorare e crescere sempre, e sicuramente lavorare duramente con umiltà sotto ogni aspetto, per farci trovare al top ad ogni occasione che saremo chiamati in causa. Gli ottimi risultati ottenuti lo scorso anno vanno archiviati perché inizia un nuovo capitolo molto molto impegnativo, nessuno ci regalerà nulla, gli avversari saranno tutti estremamente veloci e con la fame di vittoria, ma anche noi dobbiamo avere fame, consapevoli che abbiamo tutto per dire la nostra ogni volta che ci caliamo in macchina e perché no, puntare alla vittoria finale. Ringrazio per avermi dato questa opportunità la federazione, Motorsport Italia, Aci team Italia, Renault, Pirelli, Gima Auto Sport, Tiziano Pieri, Sport e Comunicazione, MAEMI e gli altri sponsor, la Città di Stradella, chi lavora a stretto contatto con me, la mia compagna, la mia famiglia e mio padre. Vi do appuntamento il 4/5 marzo al rally del Ciocco”.
ISOTEK – ECOTECNE – T&G VERNICIATURA INDUSTRIALE
Buon debutto per Mattia Ghion sulla Peugeot 208 R2B che, al 18° Rally Colli Trevigiani ed in coppia con Fabio Lazzarotto, non si posiziona nella parte alta della classifica di classe RC4N ma dimostra comunque la sua capacità di adattarsi in tempi brevi alla nuova vettura, per lui, portata in gara.
Una gara quindi che può essere considerata l’inizio di un apprendistato sulla Peugeot 208 R2B.
ECOTECNE – I MILANI – STUDIO GASPAROTTO – SEA – VICO MECC – M QUADRO – MAX SOLUTION – T&G VERNICIATURA INDUSTRIALE – SICC
