Archivio Sport & Comunicazione

Grande prova di forza quella messa in campo da Giacomo Pasa ed Andrea Brugnaro al 36° Rally Bellunese che riescono a primeggiare nella sempre competitiva classe R2B a bordo di una Peugeot 208. Conquistata la vetta delle classifica dalla seconda prova speciale e mantenuta poi fino alla fine della gara, l’equipaggio ha risposto colpo su colpo agli affondi degli avversari, in particolar modo a quello diretto dei compagni di scuderia Spagolla – Lazzarotto.

Per Pasa e Brugnaro si prospetta quindi un ottimo proseguimento di stagione nelle prossime gare in programma.

Si conclude dopo pochi km dall’inizio dell’ultima prova speciale l’avventura di Mauro Spagolla e Justin Bardini al 36° Rally Bellunese. L’equipaggio, che prima dell’uscita di strada si trovava in terza posizione assoluta, non è riuscito quindi a concludere la gara che segnava il ritorno alle competizioni di Mauro Spagolla dopo due anni di pausa.

Vaporart – TaoPatch – Zc Verniciature – Frattin Auto – Dimitri Sgarbossa – Lena – Polibox – Steffer – Parolin Trasporti

Saranno della partita al 36° Rally Bellunese anche Mattia Pradegan e Silvia Clerici che, a bordo di una Peugeot 106 N2, cercheranno di farsi spazio in una classe che definire affollata è poco grazie ai suoi 22 iscritti.

Partenza per l’equipaggio domenica 23 maggio con la prima prova speciale in programma, la “Lentiai 1” di 7,2 km, per poi proseguire con la “Cesio 1” di 6,80 km. Assistenza a Lentiai e si riparte per le successive cinque prove speciali, tra cui anche la “Melere” di 13,69 km da percorrere due volte. Arrivo in programma a partire dalle 17:00 sempre a Lentiai.

La Barbiera – T&G Verniciatura Industriale – Max Solution – Lena

Svestiti i panni del navigatore Lorenzo Micheletto torna a vestire quelli del pilota. In coppia con Riccardo Mele, Micheletto parteciperà infatti al 36° Rally Bellunese su una Peugeot 106 N2 andando a comporre una classe particolarmente affollata.

Start della gara domenica 23 maggio con la prima prova speciale in programma, la “Lentiai 1” di 7,2 km, per poi proseguire con la “Cesio 1” di 6,80 km. Assistenza a Lentiai e si riparte per le successive cinque prove speciali, tra cui anche la “Melere” di 13,69 km da percorrere due volte. Arrivo in programma a partire dalle 17:00 sempre a Lentiai.

La Barbiera – T&G Verniciatura Industriale – Max Solution – Lena

Quarta gara in coppia per l’equipaggio formato da Rudi Cappellati e Mattea Modenini che, su MG Rover ProdE5, saranno al via del 36° Rally Bellunese. Una coppia motoristica che sembra ormai affiatata quella formata da Rudi e Mattea e che cercherà di farsi valere in una classe poco affollata ma che non mancherà di offrire spettacolo.

Si comincia domenica 23 maggio con la prima prova speciale in programma, la “Lentiai 1” di 7,2 km, per poi proseguire con la “Cesio 1” di 6,80 km. Assistenza a Lentiai e si riparte per le successive cinque prove speciali, tra cui anche la “Melere” di 13,69 km da percorrere due volte. Arrivo in programma a partire dalle 17:00 sempre a Lentiai.

Ritorno alle gare per la coppia anche nella vita privata formata da Eros Bonaventura ed Eleonora Rossi. Su una Citroen Saxo RS Plus 1.6 i due saranno della partita al 36° Rally Bellunese, gara che li ha già visti partecipare nel 2017.

Si comincia domenica 23 maggio con la prima prova speciale in programma, la “Lentiai 1” di 7,2 km, per poi proseguire con la “Cesio 1” di 6,80 km. Assistenza a Lentiai e si riparte per le successive cinque prove speciali, tra cui anche la “Melere” di 13,69 km da percorrere due volte. Arrivo in programma a partire dalle 17:00 sempre a Lentiai.

T&G Verniciatura Industriale – Max Solution – Parolin Trasporti – Comig – Stireria LB

Dopo un attesa di due anni ritorna in macchina Alberto Spagolla che, con alle note l’esperto Fabio Lazzarotto, torna a percorrere gli asfalti di una prova speciale a bordo della ormai fida Peugeot 208 R2B. Gara designata per il ritorno in prova speciale il 36° Rally Bellunese al quale Spagolla già partecipò nel 2017 sempre a bordo di una Peugeot 208 R2B.

Saranno 62,58 i chilometri di tratti cronometrati composti dalle sette prove speciali in programma a partire dalle 8:39 di domenica 23 maggio e che l’equipaggio dovrà completare nel minor tempo possibile. Arrivo a Lentiai dopo 176,32 km di gara a partire dalle 17:00.

Veneto Gas & Power – Biemme Computers – Polibox – Stireria LB – Startel – Comig – Steffer – Barbiero Luciano

Comincia dal 36° Rally Bellunese la stagione rallistica di Giacomo Pasa ed Andrea Brugnaro che, a bordo di una Peugeot 208 R2B, cercheranno di farsi spazio in una classe affollatissima e tutt’altro che semplice.

Per Pasa e Brugnaro lo start della gara è fissato alle 8:39 di domenica 23 maggio con il via della prima prova speciale in programma, la “Lentiai 1”. Arrivo previsto alle 17:00 dopo altre sei prove speciali intervallate da due assistenze che andranno a comporre i 176,32 km di gara di cui 62,58 km di tratti cronometrati.

Folber – For Rec – FM Informatica – Bezzegato Antonio – Gamma – Safra – Checchin Stefano – T&G Verniciatura Industriale – Max Solution – Essegi – Sicc 30 – Isotek

Dopo due anni, torna finalmente nell’elenco dei partecipanti ad un rally il nome di Mauro Spagolla. Affiancato da Justin Bardini e sulla Skoda Fabia R5 del Team Delta Rally, Spagolla sarà infatti al via del 36° Rally Bellunese, gara valevole anche per la Coppa Rally di Zona 4. Già vittorioso in questa gara per due anni consecutivi, nel 2004 e nel 2005, Spagolla cercherà di battagliare per la prima posizione assoluta, tenendo naturalmente conto dei tanti avversari che si presenteranno al via del rally Bellunese con la stessa intenzione.

Sette prove speciali da percorrere nel minor tempo possibile con partenza in programma domenica 23 maggio alla 8:39 con la PS “Lentiai 1” e successivamente la “Cesio 1”. Prima assistenza di giornata e via per le tre prove speciali che andranno a comporre la seconda sezione di gara con la ripetizione della “Lentai” e della “Cesio” oltre alla “Melere”, prova speciale di 13,69 km. Ultima assistenza nel primo pomeriggio per poi andare a completare la gara con le restanti due prove speciali che andranno a comporre un percorso di 176,32 km di cui 62,58 di prove speciali. Arrivo in programma a Lentiai alle 17:00.

Vaporart – TaoPatch – Zc Verniciature – Frattin Auto – Dimitri Sgarbossa – Lena – Polibox – Steffer

Davide Nicelli chiude il 105° Targa Florio, terza prova del CIR, con il botto: primo posto in R1 e nel Trofeo Renault, lasciandosi alle spalle l’enfant du pays Lanzaloco di appena un secondo e mezzo.

Queste le parole del driver oltrepadano, al via con la Renault Clio Rally 5 del team HK Racing gommata Michelin, navigato da Tiziano Pieri e con il supporto della scuderia Sport & Comunicazione: “È stata una gara molto impegnativa perché atipica per i fondi scivolosi, prove tecniche, sconnesse e velocissime. Interpretarle non è stato semplice perché avevo corso il Targa solo una volta, dunque per me le prove erano, tranne una, tutte nuove; nonostante ciò con il team siamo riusciti a fare un ottimo lavoro trovando un valido set up sulla vettura ed interpretare la strada nel migliore dei modi, trovando solo qualche difficoltà all’inizio. Lo volevamo fortemente questo risultato, dopo la prestazione poco soddisfacente di Sanremo e per tornare in corsa in entrambe le classifiche”.

Nicelli guarda già ai prossimi impegni: “Ora mettiamo da parte questo risultato perché siamo solo all’inizio, la strada è ancora lunga, gli avversari sono tutti molto forti, le gare che dovremo affrontare ancora sono altrettanto impegnative e sicuramente possiamo ancora migliorare tanto nel corso della stagione, quindi testa bassa”.

Ringraziando tutti Nicelli dà appuntamento a metà giugno al Rally di Alba.