BUON SECONDO POSTO DI CLASSE N2 PER MATTIA GHION E MATTEO GAMBASIN

Santa giustina, 24 marzo 2019 – La stagione rally 2019 di Mattia Ghion inizia col piglio giusto, con un’ottima prestazione al 34° Rally Bellunese. Partecipante con Matteo Gambasin nelle vesti di navigatore, lo stesso con cui aveva concluso il 2018, su Peugeot 106 N2, Mattia è sempre rimasto fra i primi di classe vincendo anche alcune speciali. Una buona prestazione che lo ha portato a raggiungere il traguardo finale con un secondo posto conclusivo. Un ottimo risultato che sicuramente dà fiducia per il proseguimento della stagione di Ghion, in vista dei prossimi rally di quest’anno.

Biasiolo – Unitech – Max Solution – Fabris – Scara – F.lli Baggio Centro Commercio – Comig T&G Verniciatura Industriale – Ecotecne

TERZO IMPEGNO STAGIONALE PER IL TEAM S&C MOTOCROSS

Albettone (VI), 22 marzo 2019 – Si terrà sul circuito di Albettone la terza prova del Campionato CSEN Veneto ed il Team S&C Motocross si presenterà al via con due partecipanti: Michele Bonaldo in categoria Elite MX2 4T su Honda CRF 250 e Fabio De Rossi in categoria Amatori MX2 4T su Kawasaki KX 250. Il via delle gare domenica 24 marzo.

Valeri Sport – Didonè Colori – La Tavernetta – Record Bike – Gravity Media – Superdry

AL VIA LA STAGIONE 2019 DI MATTIA GHION E MATTEO GAMBASIN

Santa Giustina, 21 marzo 2019 – Mattia Ghion inizierà la stagione rallistica 2019 esattamente come l’aveva finita l’anno scorso: con Matteo Gambasin al suo fianco su Peugeot 106 S2. I due saranno infatti questo weekend alla partenza del 34° Rally Bellunese, una gara che avrà inizio il sabato sera con la partenza dalla cittadina di Santa Giustina, seguita da una breve prova spettacolo di 3 km. La domenica invece il rally entrerà nel vivo, con 8 prove speciali che saranno suddivise in 3 passaggi lungo la giornata prima dell’arrivo nella stessa cittadina di partenza, a seguito di oltre 80 km cronometrati totali. Per Ghion si tratterà della seconda partecipazione al Bellunese, e anche quest’anno vorrà sicuramente portare a casa un’ottima prestazione con magari un altrettanto ottimo risultato.

Biasiolo – Unitech – Max Solution – Fabris – Scara – F.lli Baggio Centro Commercio – Comig T&G Verniciatura Industriale – Ecotecne

LORENZO MICHELETTO AI NASTRI DI PARTENZA DEL 34° RALLY BELLUNESE

Santa Giustina, 21 marzo 2019 – La 34° edizione del Rally Bellunese, questo weekend, vedrà il debutto stagionale di Lorenzo Micheletto, il quale sarà alla partenza della gara veneta navigato da Riccardo Mele e a bordo di Peugeot 106 S2. Come già in passato, questo rally si prospetta insidioso, con prove speciali non facili che raggiungeranno anche i quasi 15 km, il tutto per un totale di oltre 80 km cronometrati. Per la terza volta insieme come equipaggio, il duo Micheletto – Mele avrà sicuramente delle abilità da mettere in mostra questo fine settimana durante la gara.

La Barbiera – CMZ – Max Solution – T&G Verniciatura Industriale – Biasiolo

ALESSIO CASE E ALAIN SOMMACAL AL VIA DEL 34° RALLY BELLUNESE

Santa Giustina, 21 Marzo 2019 – Questo fine settimana, dopo quasi un anno d’assenza dalle corse, Alessio Case riapparirà fra i partecipanti ad un rally, alla partenza del 34° Rally Bellunese. Gara che sarà incentrata sulla giornata di domenica: eccezion fatta per una breve prova spettacolo il sabato sera, il giorno successivo si svolgerà la gran parte del rally, con 8 prove speciali da percorrere a partire dalla mattina fino al tardo pomeriggio. Case sarà alla partenza su Peugeot 106 E5 e con Alain Sommacal nelle vesti di navigatore, col quale già corse il Bellunese di due anni fa, quando conclusero la gara ai piedi del podio; l’obiettivo ora sarà di migliorare quel risultato per iniziare il 2019 nel migliore dei modi.

Isotek – T&G Verniciatura Industriale – Max Solution – CMZ – Biasiolo

PRIMI TEST PER ADRIANO BERNAZZANI SUL CIRCUITO DI MONZA

Monza, 17 marzo 2019 – Comincia sullo storico circuito di Monza la stagione 2019 di Adriano Bernazzani e il Team V-Action. Il pilota piacentino ha percorso infatti i primi km a bordo della performante e sempre affascinante Maserati GT4 che porterà in pista a partire dal 5 aprile, sempre al Monza Eni Circuit.

Adriano Bernazzani:” Era importante questa prima presa di contatto con la Maserati GT4 del Team V-Action gestito da Daniele Vernuccio. Avendo portato in pista fino a questo momento solamente auto a trazione anteriore, era giusto per me ritarare tutti i riferimenti di prestazioni e di comportamento di questa vettura. Direi che il test è andato bene, ora dobbiamo solo aspettare il 5 aprile per capire se potremo dire la nostra sin da subito. Un grande ringraziamento ai partners che anche in questa stagione mi permettono di essere in pista, al Team V-Action, professionali e disponibili come non mai e alla Sport & Comunicazione. Ora cominciamo a prepararci per il debutto vero e proprio.”

GIORGIO BERNARDI: SODDISFATTO E DELUSO DALLA TRASFERTA AL RALLY DEI LAGHI

La rottura di un particolare di pochi centesimi di euro fa fuoruscire l’acqua del radiatore alla Fiesta R2T del pilota saluzzese nel corso della seconda prova speciale. Un vero peccato perché l’unico riscontro cronometrico ottenuto fino ad allora, offre sensazioni incoraggianti con un 15° tempo assoluto, secondo di Classe R2. Al di là della delusione per il risultato, Bernardi è soddisfatto della crescita del feeling con la vettura inglese e soprattutto reso ottimista dalla perfetta sintonia con la navigatrice Giulia Zanchetta, per la prima volta in abitacolo con lui. Fatto che rende l’equipaggio di Sport&Comunicazione particolarmente ottimista per la gara di apertura del CIR-Junior di Sanremo.

 VARESE, 17 marzo – “Non so se essere contento oppure arrabbiato per quanto espresso dalla trasferta al Rally dei Laghi”. Parole che riassumono lo stato d’animo di Giorgio Bernardi alla fine (per lui) della gara di Varese che si è svolta oggi, domenica 17 marzo.

Iniziamo dalle note negative. Al settimo chilometro della prova speciale mattutina di Sette Termini si è rotto un tappino di plastica del radiatore facendoci perdere tutta l’acqua. Appena si accesa la spia rossa non sono stato a pensarci su più di tanto e mi sono fermato. Il danno economico fino a quel momento era quantificabile in meno di un euro. Se avessi continuato il motore sarebbe finito arrosto, con un danno molto pesante per Gliese Engineering e Giorgio Marazzato”.

Ottimista e positivo come sempre, il pilota saluzzese volta immediatamente pagina.

Al di là di questo inconveniente, la trasferta varesina è stata positiva e molto, molto incoraggiante. Lo dice chiaramente il fatto che sulla prima prova, l’unica che abbiamo concluso, abbiamo staccato il 15° tempo assoluto (in una gara con 87 partenti, e almeno una quindicina di performanti vetture quattro ruote motrici) secondi di classe R2 (con otto partenti) dietro un pilota velocissimo come Mattia Pizio. Nonostante avessimo sbagliato la scelta degli pneumatici partendo con gomme da asciutto in una speciale da percorrere sotto la pioggia”.

Il riscontro cronometrico è soddisfacente, ma sono soprattutto le sensazioni a rendere ottimista il portacolori della Sport&Comunicazione di Tombolo.

Dopo la Ronde della Val Merula non ero soddisfatto. Alcune cose le avevamo capite, ma non ero sicuro di aver imboccato la strada giusta. Nei giorni scorsi ho effettuato un test al Melogno con Sandro Sottile e abbiamo sistemato gli ultimi particolari di set-up e di guida; soprattutto mi sono affinato con la Fiesta R2T, una vettura che ha una modalità di erogazione della potenza e richiede uno stile di guida molto diverso dalle auto che avevo usato fino a quel momento. Il cronometro ci ha dato ragione” afferma ancora Bernardi, che conclude:

Infine, ed è un fatto di massima importanza, ho visto che in macchina con Giulia Zanchetta funzioniamo nel migliore dei modi. La conosco da un paio di anni, ma non avevamo mai avuto occasione di provare una gara insieme e meno che mai affrontare una prova speciale. Brava, precisa, attenta a darmi il ritmo giusto in prova. Un ottimo battesimo del fuoco. Anzi. Un battesimo dell’acqua, visto che fra la prima e la seconda prova speciale ci siamo fermati a cambiare le gomme sotto la pioggia. E Giulia ha assolto perfettamente il suo compito. Ora non ci resta che andare a Sanremo, sicuri di essere competitivi nel CIR-Junior.

Main Tech – Max Solution – T&G Verniciatura Industriale – Biasiolo

AL VIA LA STAGIONE 2019 DEL TEAM MERCURY KARTING TEAM

Lonato (BS), 15 marzo 2019 – Al via la stagione 2019 del Mercury Karting Team che sul circuito South Garda Karting vedrà al via ben 6 piloti suddivisi in varie classi. Gara teatro del battesimo stagionale della squadra sarà il 30° Trofeo Primavera, classica gara di inizio stagione. I piloti impegnati in gara a cui il team gestito da Luca Cavalli fornirà assistenza saranno:

De Marco Davide in X30 Senior

Marion Aurelien in X30 Senior

Malizia Arnoud in X30 Senior

Castellan Paolo in KZN Under

Daminato Paolo in KZN Under

Cristian Andrea in KFA H2O

Il 16 e il 17 marzo saranno quindi due giorni di intense emozioni con una gara che presenta il tutto esaurito per quanto riguarda le iscrizioni e valida per il Campionato Regionale ACI Karting e per la IAME Series Italy con le categorie X30.

SECONDA GARA STAGIONALE PER IL TEAM S&C MOTOCROSS

Il Team Motocross S&C al via della seconda prova del campionato Veneto CSEN sul circuito di Fara Vicentino.
Ai cancelletti di partenza Marco Antonello in categoria Elite MX1 su Honda CRF 450 e Fabio De Rossi in categoria Amatori MX2 con Kawasaki KX 250.
Un grande ringraziamento all’organizzatore della gara che, in extremis, ha accettato l’iscrizione, arrivata leggermente in ritardo, di Michele Bonaldo in categoria Elite MX2 su Honda CRF 250
Start delle gare domenica 17 marzo.

Valeri Sport – Didonè Colori – La Tavernetta – Record Bike – Gravity Media – Superdry

GIORGIO BERNARDI: RALLY DEI LAGHI, TRAMPOLINO DI LANCIO VERSO IL CIR JUNIOR

Seconda gara test per il pilota della Valle Po, che affronta la trasferta alla gara varesina per approfondire la conoscenza con la Fiesta R2T con cui disputererà il Campionato Italiano Rally Junior a partire dal prossimo Sanremo. Novità del prossimo impegno sarà la presenza in vettura di Giulia Zanchetta, esperta navigatrice veneta, che lo affiancherà nell’avventura tricolore. Anche al Rally dei Laghi la Fiesta R2T di Bernardi sarà curata da Gliese Engineering e porterà i colori della scuderia veneta Sport&Comunicazione

MARTINIANA PO (CN), 13 marzo – Uno, due, tre e poi il tuffo. Come il tuffatore dal trampolino, Giorgio Bernardi compie un paio di balzi prima di lanciarsi a capofitto nell’avventura del CIR Junior che inizierà con il 66° Rallye Sanremo a metà aprile. Dopo aver usato per la prima volta la Ford Fiesta R2T al Rally Val Merula del febbraio scorso, il pilota saluzzese si presenterà al via del Rally dei Laghi del prossimo fine settimana per aumentare la sua conoscenza con la berlinetta inglese e inserire nel puzzle un altro tassello fondamentale: la nuova navigatrice.

In Liguria era importante provare una vettura molto diversa da quelle che ho sempre usato nella mia carriera rallistica. La Fiesta è piccola di cilindrata ed è sovralimentata da un turbo, fatto che ne condiziona l’erogazione della potenza in modo diverso dalle auto da rally usate in precedenza e richiede una modalità di guida per me nuova. Al Val Merula mi sono concentrato sulla conoscenza del tipo di vettura, usando la Fiesta R2T di Gliese Engineering di Giorgio Marazzato, squadra con la quale collaboro da anni, chiamando al mio fianco Enrico Ghietti, amico da sempre e con cui ho condiviso una decina di rally a cominciare dai miei esordi

Affrontata con molta circospezione e tenacia la trasferta savonese, impegnandosi più nella ricerca del set-up, lo studio di pneumatici mai usati prima, lavorando sodo per tutta la gara, ora Bernardi compie il passo successivo alla gara di Varese.

La novità più importante sta nel fatto che avrò per la prima volta al mio fianco Giulia Zanchetta, ventisettenne navigatrice di Bassano del Grappa con cui disputerò l’intero CIR Junior. Una navigatrice molto esperta che vanta oltre quaranta gare dettando le note a personaggi come Jader Vagnini e Alessandro Battaglin, tanto per citarne un paio fra i più noti e ha conquistato tre vittorie assolute e numerosi podi. Una garanzia. Il Rally dei Laghi sarà il miglior modo per conoscerci prima di iniziare l’avventura tricolore. Per il resto la trasferta di Varese servirà per affinare ulteriormente la mia sensibilità nei confronti della Fiesta, esperimentando le soluzioni che Giorgio Marazzato mi proporrà” afferma il portacolori della Scuderia Sport&Comunicazione.

Sarà una sensazione strana, perché in vita mia ho sempre corso principalmente puntando al risultato della gara se non addirittura della prova speciale, mentre qui dovrò concentrarmi sulla vettura, sul rapporto di collaborazione con Giulia, sul sentire il minimo battito di ciglia degli pneumatici. Proprio per questo che ho scelto un rally che non conosco e che non ho mai fatto. Proprio per concentrarmi sulla preparazione in vista del Sanremo. Peccato, perché l’elenco iscritti del Laghi e sempre di altissimo livello, e la mia indole è confrontarsi con gli avversari. Per quello dovrò mordere il freno. Ma da Sanremo sarà un’altra storia” promette Giorgio Bernardi.

 Il Rally dei Laghi 2019, giunto alla 28esima edizione, prevede le verifiche sportive e tecniche sabato 16 marzo a Varese dalle ore 10.00 alle 14.30, mentre dalle 12.30 alle 15.30 gli equipaggi potranno testare le vetture in assetto da gara con lo Shake Down sul tratto di San Michele. Alle 18.31 di sabato inizierà la cerimonia di partenza in Piazza Monte Grappa a Varese, cui farà seguito il riordino notturno a Schiranna (VA). Domenica 17 marzo partenza all’alba, con gli equipaggi che alle 6.31 lasceranno il parco notturno per affrontare due volte le tre prove speciali (fra le quali la classica Cuvignone, anche se percorsa al contrario) per complessivi 71,50 km cronometrati, su un percorso totale di 274,17 km e tornare alle 16.20 in Piazza Monte Grappa per il palco arrivi.

Maintech – Max Solution – T&G Verniciatura Industriale – Biasiolo