Medole (VR), 1 giugno 2018 – Ritorna in pista il Team Motocross S&C, anche se a ranghi ridottissimi, per il quinto appuntamento del Trofeo Veneto UISP sul circuito di Medole (VR). Al via su Honda 450 CRF, nella categoria Agonisti, Marco Antonello, che avrà il compito di tenere a bada i tanti avversari che incontrerà durante la gara.
Gravity Media – Record Bike – La Tavernetta – Superdry
Melpignano, 31 maggio 2018 – Questo weekend secondo appuntamento con il Campionato italiano WRC 2018, nella Puglia orientale, per la 51° edizione del Rally del Salento, uno dei più importanti a livello nazionale. La gara avrà inizio il venerdì sera, con la partenza dalla cittadina leccese di Melpignano, seguita subito da una breve prova di 3,6 km; sabato invece si svolgerà tutta la parte restante del rally, la quale consisterà in 3 prove speciali di lunghezza superiore ai 10 km da ripetere altrettante volte per poi, la sera, ritornare a Melpignano per godersi l’arrivo. Fra gli equipaggi iscritti alla gara, ed al CIWRC, sarà presente anche il duo formato da Stefano Baggio e Francesco Berdin a bordo di una Peugeot 208 R2B, i quali si presenteranno dopo la buona prestazione mostrata nella prima gara al 1000 Miglia, che sicuramente saranno in cerca di migliorare ulteriormente.
Mec Lab – Essegi – Max Solution – T&G Verniciatura – Render Technology – Tabaccheria Luigi Berdin – Leppa Antonio – Sis Consulting – Biasiolo – Beme
Zwickau, 28 maggio 2018 – Il secondo rally valido per l’ADAC Opel Rallye Cup 2018 si è concluso, e il 52° AvD-Sachsen Rallye è stato per l’equipaggio tutto italiano formato da Nicola Sartor e Pietro Ometto un’altra occasione per mostrare le loro potenzialità. Partecipanti sulla loro fida Opel Adam, i due hanno aperto il rally nella giornata di sabato con un ottimo risultato nella prima prova, per poi comunque prestare molta attenzione ai trabocchetti che le strade sassoni hanno nascosto ai concorrenti. La domenica i due hanno mantenuto il loro ritmo, in modo da correre un’ottima gara dal punto di vista prestazionale, una strategia che si è fatta valere soprattutto nei due passaggi lungo l’ultima prova, la più lunga del rally, nella quale Sartor e Ometto sono riusciti a migliorarsi ulteriormente e dopo i quali hanno concluso il rally. Un’altra prestazione convincente, che fa morale, in vista della prossima gara del campionato in Renania a metà giugno.
Zwickau, 28th May 2018 – The second rally valid for the ADAC Opel Rallye Cup 2018 has ended, and the 52nd AvD-Sachsen Rallye was for the all-Italian crew formed by Nicola Sartor and Pietro Ometto another opportunity to show their potential. Participants on their reliable Opel Adam, the two began the rally on Saturday with an excellent result in the first stage, and then paid close attention to the tricks that the Saxon streets had hidden for the competitors. On Sunday, the two kept their pace, in order to run a good race performance-wise, a strategy that was used especially in the two passages trough the last stage, the longest of the rally, in which Sartor and Ometto managed to improve further and after which they finished the rally. Another convincing performance, which gives moral, towards the next round of the championship in Rhineland in mid-June.
Ligra – Submarine – Iba – Maintech – Sabbini – Asd Motorsport
Verzegnis, 22 maggio 2018 – La 49° corsa in salita Verzegnis-Sella Chianzutan vedrà anche una classifica riservata alle vetture storiche, le quali comunque percorreranno lo stesso percorso delle moderne: due sessioni di prove il sabato e due passaggi la domenica lungo la prova di 5,6 km per decretare la classifica finale. Fra i piloti partecipanti avremo Luciano Bianchin su Porsche 954 RSR, già vincitore di classe alla scorsa gara del CIVM 2018 all’Alpe del Nevegal, risultato ottenuto anche da Dario Guidolin su Lancia Fulvia, vettura a bordo della quale si presenterà alla partenza della corsa friulana, e da Serena Bianchin su Fiat 124 Abarth. Per tutti e tre questa corsa sarà un’occasione per concedersi il bis dopo l’ottima prestazione del Nevegal.
Comig – Biasiolo – T&G Verniciatura – Max Solution – Leppa Antonio
Verzegnis, 22 maggio 2018 – Sabato e domenica in Friuli si svolgerà la 49° edizione della corsa in salita Verzegnis-Sella Chianzutan, seconda gara del CIVM 2018. I concorrenti daranno inizio alla competizione il sabato mattina, con le due manche di prova che consentiranno ai partecipanti di prendere confidenza col tracciato di 5,6 km in vista della domenica; la seconda giornata sarà la più importante, poiché i tempi dei partecipanti saranno essenziali per decretare la classifica finale. Fra gli oltre 200 iscritti nella parte della gara riservata alle vetture moderne saranno da tenere d’occhio Alex Ferè su Honda Civic Type-R, già vincitore di classe nella prima gara del CIVM, e Bruno Boldo su Renault Clio Williams; entrambi cercheranno di mettere in mostra delle prestazioni che sono indubbiamente capaci di ottenere.
Otimac Occhiali – Sis Consulting – Sca.Ra – Max Solution – T&G Verniciatura – Biasiolo – Pack + – Ligra
Zwickau, 22 maggio 2018 – Questo fine settimana ci sarà il secondo appuntamento dell’ADAC Opel Rallye Cup, in Sassonia per il 52° AvD-Sachsen Rallye. Dopo lo shakedown facoltativo del giovedì, la vera gara avrà inizio il venerdì con due prove speciali lunghe 12 e 6 km, le quali saranno percorse due volte fra il pomeriggio e la sera. Tuttavia, le sfide principali si manifesteranno nella giornata di sabato, la quale inizierà la mattina ed a pranzo con due giri lungo tre prove non lunghissime ma comunque insidiose per i concorrenti, per poi continuare con i due passaggi lungo la difficile prova di Plohn, lunga quasi 20 km ed il cui secondo passaggio varrà da Power Stage per accaparrarsi ulteriori punti prima di concludere il rally con l’arrivo. Così come la prima gara del campionato, questo rally vedrà la partecipazione dell’equipaggio italiano formato da Nicola Sartor e Pietro Ometto su Opel Adam: i due hanno corso un buon primo appuntamento due mesi fa, mostrando delle buone prestazioni che cercheranno di ripetere, o migliorare ulteriormente, anche in questa gara sassone.
Zwickau, 22th May 2018 – This weekend there will be the second race of the ADAC Opel Rallye Cup, in Saxony for the 52nd AvD-Sachsen Rallye. After the optional shakedown on Thursday, the real race will begin on Friday with two special stages, 12 and 6 km-long, which will be done twice in the afternoon and in the evening. However, the main challenges will occur on Saturday, starting in the morning and at lunchtime with two passages trough three stages that are not very long but still insidious for the competitors, then continue with the two passages trough the difficult stage of Plohn, almost 20 km-long and whose second passage will be the Power Stage to grab further points before concluding the rally with the finish line. Just like the first round of the championship, this rally will see the participation of the Italian crew made of Nicola Sartor and Pietro Ometto on Opel Adam: the two had a good first rally two months ago, showing good performances that they will try to repeat, or further improve, in this Saxon competition as well.
Iba – Maintech – Ligra – Submarine
La commissione tecnica del TCR toglie solamente 40 kg dalla zavorra di 100 kg imposta nella prima gara di Imola.
Le Castellet, 9 maggio 2018 – Salta il secondo appuntamento del TCR Italy Touring Car Championship per Adriano Bernazzani e Raimondo Ricci. Una decisione difficile ma ponderata attentamente dopo la decisione della commissione tecnica del TCR di togliere solamente 40 kg, dei 100 imposti ad Imola, dalla zavorra del BOP. Nonostante i ricorsi presentati dal team Autostar sia durante il primo appuntamento all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, sia durante gli ultimi 15 giorni, si risolve in un nulla di fatto la questione Balance of Performance applicato alla Peugeot 308 Racing Cup.
“Durante la gara di Imola sembrava dovesse essere solamente una cosa provvisoria la zavorra di 100 kg – precisa Adriano Bernazzani – doveva essere una situazione in cui avremmo fatto da cavie per verificare l’effettiva correttezza di una simile decisione. Ora hanno deciso di levare 40 kg e lasciarci comunque con 60 kg di zavorra; con questa condizione e con la differenza prestazionale della nostra Peugeot 308 Racing Cup rispetto alle altre vetture in gara, diventa inutile affrontare la trasferta francese. È un vero peccato, il terzo posto categoria AM ci aveva dato particolare soddisfazione ad Imola, come il 14 posto assoluto in gara. Ma dobbiamo tenere conto che sono risultati arrivati anche grazie alle varie Safety Car che si sono alternate durante la gara, e non dalle prestazioni di rilievo della nostra vettura. Saltiamo quindi l’appuntamento al Paul Ricard per cercare di organizzarci al meglio per il prossimo round a Misano, attendendo sia gli sviluppi decisionali della commissione tecnica, ma soprattutto cercando noi stessi delle nuove soluzioni. Mi dispiace per i partners che continuano a sostenerci ed a credere in noi, ma nelle prossime settimane siamo sicuri che troveremo la soluzione ideale per tutti.”
Ligra – Speroni – Carbone – Infolab – Pack+ – La Messicana – Submarine – Savi
Scarperia, 7 maggio 2018 – Si chiude con il 10° posto il secondo round del CIV 2018 al Mugello per Kevin Calia sulla Suzuki RR 1000 del team Penta Motorsport. Dopo gara 1 chiusa in nona posizione, gara 2 vede il pilota imolese piazzarsi nella top ten assoluta, dimostrando quindi una importante crescita rispetto alla gara di debutto a Misano
Kevin Calia: “Abbiamo provato poco a causa del meteo incerto fin dalla giornata di giovedì. Nelle qualifiche del sabato mattina sono comunque riuscito a fare un buon crono, 1:52.2, che mi ha permesso di partire in 4 fila. In gara 1 ho scelto una gomma un po’ conservativa e infatti non sono stato velocissimo ma molto costante sul passo gara andando a chiudere in 9° posizione. Domenica mattina abbiamo stravolto la moto nel warm up per cercare di risolvere alcuni problemi che ci trascinavamo dal giovedì, e la modifica fatta ha pagato. In gara 2 ho girato in 1:52.6 e per la prima parte di gara sono stato vicino al gruppo del podio. Il drop della gomma mi ha messo però in difficoltà sul davanti e ho dovuto tirare i remi in barca accontentandomi di quello che sono riuscito a comquistare, che è comunque un buon 10° posto. Sono contento di come stiamo lavorando e di come stiamo crescendo, penso che a Imola nella mia gara di casa saremo ancora più competitivi! Voglio ringraziare tutti, gli sponsor, il team Penta Motorsport, Sport & Comunicazione e la mia famiglia che mi segue ad ogni gara”.
Comig – Ligra – Sabbini – Opeg – Cms Meccanica
Kevin Calia, su Suzuki RR 1000, nuovamente in pista per cercare di confermare le buone sensazioni avute a Misano
Scarperia, 4 maggio 2018 – Il primo round corso a Misano del CIV Superbike 2018 ha dato importanti conferme a Kevin Calia e al Team Suzuki Penta Motorsport, ovvero che le prestazioni della Suzuki RR 1000, con il giusto lavoro e affinamento, possono avvicinarsi ai primi della classe. Il pilota imolese, carico e motivato, arriva da lunghe sessioni di allenamento fisico per essere pronto ad affrontare al meglio il tecnico ed impegnativo circuito toscano.
Kevin Calia: “Torniamo in pista più carichi e motivati che mai, consci che le possibilità di avvicinarsi ai primi ci sono. La breve pausa dopo il primo round a Misano ci ha permesso di allenarci sia dal punto di vista fisico che affinare le prestazioni della nostra Suzuki RR 1000. Ora non resta che scendere in pista e dare il meglio di noi in questo secondo round.”
Da questa gara l’ELF CIV sarà in diretta sulla pagina Facebook del Campionato Italiano Velocità. Si potranno quindi seguire in live streaming le emozioni del round 2 al Mugello sia sabato alle ore 14.15 che domenica alle ore 15.35.
Comig – Ligra – Sabbini – Opeg – Cms Meccanica
Belluno, 3 maggio 2018 – Questo fine settimana appuntamento nel Bellunese per la corsa in salita dell’Alpe del Nevegal, giunta alla sua 44° edizione, la quale vedrà sia auto storiche che moderne alla partenza. La gara avrà il suo inizio il sabato mattina con le prove ufficiali, divise in due turni, durante le quali i piloti potranno adattarsi al tracciato di 5,5 km; la domenica si prospetterà pressappoco la stessa storia, con la differenza che sarà il momento della gara vera, con i partecipanti che percorreranno la prova due volte prima di poter decretare il vincitore. Fra i partecipanti, nella parte dedicata alle auto storiche saranno indubbiamente da tenere d’occhio Dario Guidolin, partecipante già due anni fa su Lancia Fulvia e al ritorno sull’auto italiana, assieme a Serena e Luciano Bianchin, partecipanti rispettivamente su Fiat 124 Abarth e Porsche Carrera RS: tutti e tre puntano a mostrare ottime prestazioni lungo le strade bellunesi.
Sis Consulting – Sca.Ra – Max Solution – T&G Verniciatura – Biasiolo – Pack + – Ligra
