Categoria: COMUNICATI STAMPA

Questo weekend appuntamento sullo sterrato a Radicofani in Toscana per la 7° edizione del Rally della Val d’Orcia. La gara avrà un format da RallyDay, composta da due prove rispettivamente di 8,4 e 6,6 km da percorrere tre volte per un totale di 45 km cronometrati. Alto il numero di partenti, fra i quali spicca anche l’equipaggio formato da Giampaolo Bizzotto e Giorgio Simioni, entrambi per la prima volta a bordo di una Citroen DS3 R5, un veicolo performante e ideale per lo sterrato di questo Val d’Orcia; alla partenza anche Fabio Micheli e Elisa Cavasin, pronti a correre un rally dove potranno mostrare prestazioni di altro livello a bordo della loro Peugeot 206 N3 con la quale hanno già ottenuto ottimi risultati in una gara del Trofeo Peugeot Raceday Terra.

Un Rally RACC non cominciato nei migliori dei modi con il cappottamento nello shakedown del giovedì, si conclude invece in maniera perfetta per Enrico Brazzoli e Maurizio Barone che si aggiudicano di prepotenza il primo posto nella Production Cup. A bordo della Subaru Impreza del Team Napoca Rally l’equipaggio ha quindi sfoderato una prestazione di tutto rispetto, ripagando degli sforzi fatti da tutta la squadra per rimettere in sesto la vettura.

L’edizione 2015 del Campionato Italiano WRC è giunta alla fine, e il 34° Trofeo ACI Como si è rivelato essere un degno finale per un Campionato che ha portato spettacolo lungo tutte le gare di quest’anno. Questo rally, infatti, non ha fatto eccezione, e il pubblico è stato sicuramente intrattenuto dalle auto da rally lungo le prove speciali. CIWRC che ha portato soddisfazioni anche all’equipaggio formato da Manuel Lugano e Alessandro Pozzi, i quali partecipavano a questo campionato per la prima volta e sono riusciti a mostrare ottime prestazioni per la maggior parte dei rally, riuscendo a concludere anche questo Trofeo ACI Como. Prestazioni che incoraggiano indubbiamente l’equipaggio in vista del 2016.

Queste le parole di Manuel Lugano alla fine della gara:

“Un rally partito in salita a causa delle condizioni molto difficili delle prime prove con nebbia e acqua. Abbiamo azzardato con la scelta di gomme “chiuse” che ci ha attardato, per poi recuperare sulle ultime prove, concludiamo al 5° posto di campionato ad un punto da Sassano. Nonostante tutto siamo fieri di questo primo anno di apprendistato nel CiWRC dove abbiamo imparato a guidare in ogni condizione e su prove lunghe con avversari davvero tosti. Non possiamo dimenticare tutti coloro che ci hanno dato una mano durante questo anno, dai partners che sostengono le spese di un campionato così impegnativo, agli amici e sostenitori. Grazie veramente a tutti!”

Foto di Florian Sedrati

Appuntamento Domenica 18 Ottobre a S.Polo d’Enza (RE) con la seconda edizione del Rally Day Colline Matildiche. La gara consisterà in due prove speciali di rispettivamente 6,6 e 5,5 km da ripetere tre volte per un totale di 36 km cronometrati. Fra i partecipanti spicca la coppia formata da Andrea Saccheggiani, ritornante ai rally dopo anni d’assenza, e Nicolò Salgaro a bordo di Renault Clio R3C, pronti a dare del loro meglio lungo le strade emiliane di questo rally.

Questo weekend appuntamento con il Campionato Italiano WRC: il 34° Trofeo ACI Como, il quale porrà fine all’edizione 2015 di questo campionato. Il Rally consisterà in due prove ripetute tre volte ciascuna per poi concludere con un’altra speciale che sarà svolta due volte, per un totale complessivo di 100 km cronometrati. Tanti i partecipanti al rally degni di nota, e fra questi avremo anche l’equipaggio formato da Manuel Lugano e Alessandro Pozzi a bordo di Renault Clio R3C, i quali vorranno sicuramente chiudere bene un CIWRC che li ha visti partecipare a tutte le gare svolte sinora.

Adriano Bernazzani si aggiudica gara 1 e gara 2 e chiude a bottino pieno la sua partecipazione alla tappa di Imola dell’Alfa Race Championship. Grandi lotte e spettacolo a beneficio di chi ha assistito alla gara con sorpassi e controsorpassi che hanno infiammato la gara. “Nei primi giri ho lottato con le Alfa Romeo che mi precedevano – racconta Adriano – e sono riuscito a prendere la testa della gara inseguito da Marco Magri. La sua auto è leggermente più performante della mia, lui partecipa al campionato Blue France con una Renault Clio E1, ma nonostante questo riuscivo a stargli davanti. Ci siamo veramente divertiti un sacco io e Magri, abbiamo innescato una dura lotta che è durata fino a tre curve dalla fine, quando il semiasse della mia Alfa 147 ha deciso di rompersi. Nella sfortuna ho avuto la fortuna di essere nel tratto in discesa e sono quindi riuscito ad arrivare al traguardo primo di campionato, ma a causa della rottura Magri è riuscito a sorpassarmi. Sono comunque molto soddisfatto della mia gara e come al solito ringrazio tutti i miei partners che mi stanno aiutando in modo incredibile.”

33° Rally Due Valli che si è rivelato assolutamente stregato per i nostri piloti, tanto che nessuno dei tre equipaggi è riuscito a arrivare in fondo alla gara: Manuele Perlati – Mauro Marchiori su Peugeot 208 R2B sono stati costretti al ritiro sulla prima prova del Sabato, e neanche l’utilizzo del Super Rally il giorno seguente ha consentito loro di riuscire a vedere l’arrivo; peggio è andata a Stefano Strabello – Nicolò Salgaro, incapaci addirittura di uscire dalla prima assistenza dello stesso giorno a causa di problemi di salute del pilota; per quanto riguarda il TRN non tanto più fortunati sono stati Stefano Freddo – Michele Zandonà su Peugeot 106 A5, autori di una toccata durante la penultima prova speciale che li ha obbligati a fermare la propria macchina. Auguriamo una miglior fortuna ai tre equipaggi in vista dei prossimi rally a cui parteciperanno.