Categoria: COMUNICATI STAMPA

Si conclude in anticipo e in modo molto doloroso il Rally Day della Fettunta 2015. Queste le parole di Elisa Cavasin dopo un giorno passato a metabolizzare il fatto accaduto: “Quella di ieri doveva essere una giornata di festa e divertimento, si è trasformata in angoscia e tristezza. Il secondo riordino di giornata è stato un susseguirsi di informazioni frammentate, parole dette e non dette, ad un certo punto sembrava quasi che si stesse risolvendo nei migliori dei modi. Purtroppo poi è arrivata la comunicazione da parte degli organizzatori che la gara veniva annullata, tutti ormai sappiamo il perché di questa decisione. Fatalità, destino, sfortuna, non lo so, fatto sta che Davide ci ha lasciato mentre viveva la sua passione. Ora siamo tutti con Luciano, forza, tu non ci lasciare!”

Tutta Sport & Comunicazione porge le più sentite condoglianze alla famiglia di Davide.

L’8° Ronde Balcone delle Marche si è concluso, e sfortunatamente l’equipaggio formato da Fabio Micheli e Elisa Cavasin è andato incontro a problemi di assetto sulla loro Peugeot 206 A7. Inconvenienti che però non hanno impedito loro di superare tutti i passaggi della “Lago di Cingoli”, raggiungendo il traguardo staccati ma con un secondo posto di classe del Trofeo Raceday che porta indubbiamente morale all’equipaggio.

Balcone delle Marche, terza tappa del Raceday – racconta Elisa Cavasin – le mie adorate Marche, piene di ricordi di famiglia. Venire a correre a Cingoli dopo aver visto l’Adriatico lo scorso anno mi ha fatto venir voglia di calcare queste strade. Dopo il ritiro prematuro del Val d’Orcia, la voglia di riscattarsi visti i molti partenti era molta. Punti che avrebbero fatto comodo per il campionato. Sabato giornata trascorsa tra verifiche e ricognizioni, tutto nella norma. I primi sentori che qualcosa non andava nella macchina si sono mostrati già nel trasferimento per il parco chiuso notturno. Problema che purtroppo si è ripresentato il giorno dopo fin dalla prima PS e continuando fino all’ultima, peggiorando con il degrado della prova. A poco è servito l’intervento in assistenza da parte dei meccanici e quindi, dopo la seconda prova speciale, si è deciso di usare una tattica conservativa e portare la gara al termine, visti i minuti di ritardo accumulati erano già molti. Purtroppo il buon feeling tra me e Fabio non è bastato a migliorare la situazione della gara, ma di certo non molliamo. Raceday per ora in stand-by, non disputeremo il Prealpi Master Show e verrà sfruttato questo intervallo di tempo per intervenire in maniera decisiva sulla macchina e portarla al top per le ultime due gare nel 2016, dove c’è ancora da giocare il jolly. Un grazie enorme va a Fabio, pilota che non ti fa mai mancare niente, brividi e emozioni; alla Basso Motorsport che con grande impegno e volontà cerca sempre di fare il meglio. Un grazie a chi a ogni gara mi supporta e tifa”.

Per Elisa Cavasin il 2015 rallistico non è finito, matita e quaderno devono essere pronti per il Rallyday Fettunta tra meno di 15 giorni a fianco di Alessandro Collini sulla Renault Clio gruppo A dell’Autofficina Ulivieri.

Il Motor Day, evento benefico a favore di Telethon in programma il week end del 21 e 22 novembre presso la Pista Azzurra di Jesolo, vedrà due equipaggi Sport & Comunicazione impegnati nella 3 Ore Endurance. Il nome dei due equipaggi saranno S&C Hidros, composta da Andrea Basso, Giampaolo Bizzotto, Mauro Simoni e Nicola Smania, e S&C Tiziana Confezioni, con Matteo Bizzotto, Steven Brotto, Paola Pilotto e Manuele Zambelli.

Il via della 3 Ore Endurance è in programma alle 13.00 di sabato 21 novembre, siete tutti invitati per un pomeriggio di sano divertimento.

E’ nuovamente l’ora della spettacolare serie Raceday Ronde Terra con l’appuntamento di domenica 22 novembre all’8° Ronde Balcone delle Marche.

La coppia Fabio Micheli e Cavasin Elisa, su Peugeot 206 A7, dopo la sfortunata esperienza al Rally della Val d’Orcia ma quella molto positiva al Nido dell’Aquila con il secondo posto di classe, ritornano a calcare i fondi sterrati.

La prova speciale sarà la “Lago di Cingoli” da ripetere quattro volte per un totale di 47,32 km di tratti cronometrati. Il via da Cingoli in Piazza Vittorio Emanuele sabato 21 novembre alle 19.01

Il 6° Ronde Monte Caio ha visto il debutto dell’equipaggio Manuel Lugano e Alessandro Pozzi sulla performante Peugeot 207 S2000 di Miele Racing. Per la coppia, dopo la buona stagione nel Campionato Italiano Wrc e qualche gara spot a bordo di una Renault Clio R3C, una conclusione di stagione che va a coronare un grande sogno. “Abbiamo cominciato con un adattamento progressivo fin dallo shakedown – racconta Lugano al termine della gara – cercando di prendere confidenza con la trazione a quattro ruote motrici. Le soddisfazioni sono cominciate già dalla seconda prova speciale dove abbiamo recuperato importanti posizioni nella classifica assoluta terminando ottavi assoluti e primi di classe. Speriamo solo non sia un addio a questa splendida vettura ma semplicemente un arrivederci. Tengo a fare i complimenti agli organizzatori della gara, veramente un lavoro fatto bene il loro quello per organizzare questo rally. Concludo ringraziando tutti coloro che hanno reso possibile questa splendida avventura!”

L’altro equipaggio in gara, Andrea Saccheggiani e Nicolò Salgaro, conquistano un meritato terzo posto di classe, replicando il risultato ottenuto al Colline Matildiche dello scorso ottobre.

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La 6° edizione della Ronde Città del Palladio si è mostrata una gara capace di portare spettacolo per i tifosi presenti lungo le prove speciali, grazie anche alle prestazioni mostrate dai partecipanti.

Su Renault Clio Williams A7 hanno partecipato Andrea Basso e Alice Mosele, i quali hanno faticato non poco ad entrare in sintonia con la vettura per poter svolgere una buona gara. Nonostante un totale cambio di assetto durante la prima assistenza di giornata l’equipaggio non ha mai impressionato lungo le prove speciali vicentine. Da segnalare anche un dritto senza particolari conseguenze ma che ha sicuramente influito sul risultato finale.

Gara finita anche per Alberto Puppato e Andrea Chiorato su Peugeot 206, abili nel reggere la pressione di una classe N3 affollatissima che ha visto infatti tante battaglie fra gli equipaggi. Grande la soddisfazione dei due a per aver terminato la gara dopo la grande delusione del Rally Città di Bassano.

Anche Renzo de Pretto e Michele Zandonà sono riusciti a portare a termine il loro rally a bordo della loro Citroen DS3 R1B, ma con la delusione di non averlo potuto fare con la vettura scelta inizialmente, la DS3 R3T.

Meno fortunati sono stati Matteo Busin – Giorgio Simioni su Peugeot 106 N2 ritirati ad inizio PS1 per la rottura del semiasse. Per Busin l’amarezza di un debutto nel mondo del rally con un ritiro troppo precoce avendo percorso pochissimi chilometri.

Stessa sorte per Enrico Marchetti – Manuela Todesco che hanno dovuto alzare bandiera bianca poco dopo il via della prima prova speciale, per loro rottura del cambio. Anche per Manuela, al debutto assoluto in un rally, grande la delusione.

Questo weekend avrà luogo la 6° edizione della Ronde Città del Palladio, la quale si svolgerà domenica 8 novembre con una prova di circa 11 km da ripetere quattro volte prima di poter raggiungere l’arrivo.
Per Sport & Comunicazione saranno quattro gli equipaggi in gara che andranno a battagliare in altrettanti classi. In A7 la collaudata coppia Andrea Basso – Alice Mosele su Renault Clio Williams del team Saccar pronti a riscattarsi dopo l’amaro ritiro al Rally Città di Bassano per problemi meccanici.
A bordo di una Citroën‎ DS3 R1 della Delta Rally sarà presente l’equipaggio De Pretto Renzo e Michele Zandonà. All’ultimo i due hanno dovuto optare a causa di alcuni problemi per la più piccola delle DS3 dopo aver assaporato il gusto di confrontarsi in gara con la più performante R3T.
Al debutto assoluto in un rally vedremo il giovane Matteo Busin, nuova entrata della scuderia Sport & Comunicazione, con l’obiettivo principale di concludere la gara ed accumulare la maggior esperienza possibile. Al suo fianco sulla Peugeot 106 N2 della squadra AF Motorsport siederà Giorgio Simioni.
Ultimo equipaggio in gara Alberto Puppato e Andrea Chiorato su Peugeot 206 N3 di Leon Competition. I due, dopo la breve avventura allo scorso Rally Città di Bassano, ritornano quindi a bordo della performante vettura francese in cerca di un risultato positivo.
Appuntamento a Montecchio Maggiore per il via sabato sera 7 novembre alle 20:20 con lo start del primo equipaggio, per assistere poi alla gara vera e propria la domenica mattina con la prima prova speciale in programma dalle 8:46.

Debutto in classe Super 2000 per Manuel Lugano e Alessandro Pozzi al 6° Ronde Monte Caio a bordo di un Peugeot 207. Per il giovane equipaggio, reduce dal Campionato Italiano WRC appena concluso, una nuova esperienza che va ad aumentare il curriculum sportivo. Per i due l’auto sarà gestita dalla squadra Miele Racing.

Stesso appuntamento ma in classe R3C per Nicolò Salgaro che siederà sul sedile di destra a fianco di Andrea Saccheggiani su una Renault Clio. Sulla spinta del terzo posto di classe conquistato allo scorso Colline Matildiche l’equipaggio cercherà di ben figurare anche in questa gara.

Il 7° Rally della Val d’Orcia si è dimostrato un appuntamento in cui lo spettacolo ha fatto da padrone lungo le bellissime strade sterrate della Toscana, e il pubblico ha avuto sicuramente il suo intrattenimento.

Discreto il debutto su terra sulla Citroen DS3 R5 di Delta Rally per Giampaolo Bizzotto e Giorgio Simioni che hanno ottenuto il 14esimo posto assoluto ma con distacchi importanti a livello cronometrico.

“Siamo partiti con la consapevolezza di non poter mai essere della partita – racconta Bizzotto – ma con la volontà di fare la maggior esperienza possibile. Quello che più mi ha colpito è la bellezza e la tecnicità di queste prove speciali, finalmente siamo riusciti ad uscire dai nostri confini e metterci alla prova su percorsi nuovi. La macchina è strepitosa, performante, veloce, quanto di meglio si possa volere da un’auto da corsa, ma io e Giorgio abbiamo sfruttato queste potenzialità veramente in minima parte essendo al debutto su terra. La mia volontà e di Giorgio è di continuare ad accumulare esperienza su queste tipologie di rally in modo da migliorare volta per volta. Grazie come al solito a tutti i partners, a Sport & Comunicazione e a tutti i miei amici che continuano a sostenermi.”

Meno fortunati sono stati Fabio Micheli e Elisa Cavasin a bordo di Peugeot 206 A7 di Basso Motorsport, i quali sono stati costretti al ritiro nella quarta speciale mentre erano in testa alla loro classe.

Elisa Cavasin: “Fortunatamente niente di grave, ma siamo rimasti a cavallo di un fossato in un punto dove nemmeno uno spettatore era presente per aiutarci a rientrare in prova. Dopo vari tentativi in cui con Fabio abbiamo cercato di rimetterla in strada ci siamo dovuti arrendere e abbandonare la gara. Mentre eravamo fermi ci è arrivata la notizia del brutto incidente capitato all’equipaggio Campostrini – Refondini, nostri compagni di squadra, dal quale sono usciti per fortuna illesi. Nonostante tutto esperienza formativa sia per me che per Fabio, ora aspettiamo il prossimo appuntamento”