Scarperia, 3 ottobre 2019 – Saranno di scena al Mugello gli ultimi 120 minuti della stagione 2019 del Campionato Italiano TCR DSG Endurance e Fabio Antonello, su Cupra TCR DSG, sarà della partita contro i vari partecipanti al via.
Il programma prevede, oltre alle libere del venerdì, le qualifiche ufficiali del sabato suddivise in due sezioni e la gara a partire dalle 9:00 del mattino.
COMIG – T&G – ISOTEK – CENTRO CARNI COMPANY – ESSEGI – SICC 30 – CARRARO PAOLO – KLF
Lovere, 3 ottobre 2019 – Per Lino Lena e Nicola Decima quella di questo fine settimana sarà la loro prima partecipazione al Rally di Sebino, giunto alla sua ottava edizione. Essendo strutturata secondo il sistema del Rally Day, la gara si dividerà in tre passaggi lungo due prove la cui breve lunghezza premierà le forti prestazioni ancor più che in altri casi, per un totale di quasi 40 km cronometrati che saranno corsi nella giornata di domenica a partire dalla mattina. Lena e Decima saranno alla partenza su Renault Clio Williams A7 e cercheranno sicuramente di mettere in mostra delle ottime prestazioni in maniera tale da recuperare da due sfortunati ritiri che hanno falcidiato la loro stagione rally 2019.
LENA – DNA – GAZ – GIORNALE E CAFFÈ – OTTICA MOTTES – CARRARO PAOLO – VAPORART – SABBINI – T&G – MAX SOLUTION
Scarperia (FI), 03 ottobre 2019 – Saranno i 5245 metri del Mugello Circuit il palcoscenico del quarto e ultimo appuntamento stagionale del Campionato Italiano GT Endurance. Su Maserati Granturismo GT4 del Team V-Action l’equipaggio formato da Adriano Bernazzani, Leonardi Beccagli e Jacopo Baratto cercheranno di ripetere la buona prestazione fornita a Vallelunga. Come visto sul circuito romano, anche al Mugello i piloti saranno a disposizione del numeroso pubblico per una sessione di autografi che precederà la gara della domenica.
L’equipaggio #222 comincerà ad affrontare il tracciato toscano da venerdì 4 ottobre per la prima sessione di prove libere al via alle ore 11:00. Alle 14:10 la seconda sessione di prove libere. Ultimo turno di libere sabato dalle 9:00 alle 10:00. Le prove ufficiali sono in programma sabato pomeriggio dalle 15:00 alle 16:05, mentre la gara di tre ore scatterà domenica alle 14:45. Quest’ultima, come i tre turni di prove ufficiali, sarà trasmessa in diretta tv su Automototv (Sky 228) e in web streaming sui siti www.rai.it, www.raiplay.it, www.acisport.it/cigt e sulla pagina Facebook del campionato www.facebook.com/CIGranturismo.
LIGRA – SPERONI – SAVI – CITTÀ D’ITALIA – CARBONE – FAMAR – INFOLAB – IBA – SABBINI – VAPORART – T&G – VALFORM
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Grande prestazione del pilota saluzzese, affiancato dal navigatore genovese Andrea Casalini, che ottiene un prestigioso nono assoluto e ottavo di Classe R5 nella gara definita “il Mundialito del Nord Est” che vedeva al via ben 27 equipaggi a bordo di top car. Al volante della Škoda Fabia R5 curata da Fabrizio Bianchi di Moncalieri, che usava per la seconda volta, il portacolori di Sport&Comunicazione è riuscito ad andare in crescendo prova dopo prova riducendo costantemente il gap dai migliori di categoria e dell’assoluta, divertendosi. Con un’unica nota negativa: da lunedì si ricomincia a lavorare.
BASSANO DEL GRAPPA (VI), 30 settembre – Nuovo piazzamento fra i primi dieci della classifica assoluta per Giorgio Bernardi che ha concluso il 36° Rally Città di Bassano, ultima gara stagionale dell’IRCup, in nona posizione assoluta ottava di Classe R5, con la Škoda Fabia del preparatore di Moncalieri by Bianchi, affiancato dal navigatore genovese Andrea Casalini.
“Arrivato alle verifiche e dato uno sguardo al parco partenti ho iniziato a preoccuparmi. Sapevo che il Bassano è definito il ‘Mundialito del Nord Est’, e mentre passavo al vaglio dei commissari tecnici mi sono reso conto che mai definizione fu più appropriata” commenta il pilota saluzzese. Ovviamente ciò non ha spaventato Giorgio Bernardi, conscio di aver preparato bene la gara e di poter portare a casa un buon risultato.
“Dopo il Città di Torino di due settimane fa, con Fabrizio Bianchi e Sandro Sottile abbiamo effettuato dei test per rimediare a ciò che non aveva funzionato perfettamente nella gara piemontese, cercando di capire dove si poteva migliorare. A Bassano siamo partiti fiduciosi, consapevoli che noi avevamo alle spalle appena duecento chilometri di esperienza sulla Škoda Fabia e ci andavamo a confrontare con gente che è anni che corre al volante delle R5 e disputa parecchie gare l’anno” sottolinea Giorgio Bernardi. Che ha iniziato la gara prendendo immediatamente un buon passo e andando in progressione prova dopo prova.
“Sono molto soddisfatto del risultato di gara, sia per quanto riguarda la classifica assoluta sia per quella di Classe R5; soprattutto tenendo presente che al via c’erano nove WRC e 18 vetture di Classe R5, portate in gara da piloti che si stavano scannando per conquistare il titolo 2019 dell’IRC. Gente con cui non si scherza” evidenzia il portacolori della scuderia Sport & Comunicazione.
Quattordicesimo assoluto nella prima prova speciale “Cavalletto” e fin dall’inizio sempre fra i migliori dieci della Classe R5, Giorgio Bernardi è andato in progressione per tutta la gara. “Mi interessava in modo particolare ridurre il distacco dal primo assoluto e dal migliore di Classe R5. Nei ripassaggi pomeridiani su tutte le quattro prove in programma ho sempre costantemente ridotto il divario dal più veloce e, soprattutto, tutte le volte al fine prova avevo ben chiaro dove e perché avevo accusato tale ritardo, potendoci così lavorare su nelle gare future” afferma il pilota di Martiniana Po.
Una gara di grande tensione agonistica, ma anche di grande divertimento per il pilota saluzzese. “Il Bassano è spettacolare dal momento in cui si affrontano le verifiche fino alla pedana di arrivo, con prove speciali che meritano l’appellativo di Università dei Rally. La speciale su cui ho faticato di più è stata la Campocroce con tutti i suoi tornanti stretti, mentre la Valstagna, che pure sulla carta è molto simile, avrei voluto rifarla almeno altre sette volte. Bellissima” dice Bernardi.
Il Bassano ha rappresentato anche il ritorno a fianco del pilota saluzzese del navigatore genovese Andrea Casalini, assente dal suo sedile di destra dal Rally Due Valli del 2016. “Appena salito in macchina Andrea mi ha detto che se l’avessi ribaltato un’altra volta (dopo la spettacolare uscita della gara veronese di tre anni fa) avrei dovuto cancellare il suo numero di telefono dalla mia rubrica. Però si è fidato ed è stato di grande aiuto in questa gara, in cui tutto è filato perfettamente liscio ed anche lui si è divertito. Andrea è un grande navigatore, uno di quelli con cui mi sono trovato meglio nel corso della mia carriera agonistica. Credo proprio che continuerà a rispondermi al telefono, oltre a risedersi al mio fianco sulla macchina da corsa”.
In una gara dove tutto è stato perfetto qualche piccolo sassolino nella scarpa di Bernardi si sarà pure infilato: “Purtroppo non siamo riusciti a stare davanti a Giulia (Zanchetta)” scherza il pilota saluzzese. “In realtà sono molto contento del risultato di Giulia a fianco di Valter Gentilini, quarti assoluti e primi di World Rally Car. La nota negativa è che domani dovrò tornare a lavorare e per qualche tempo non potrò pensare ai rally. Ma anche questo fa parte della vita” conclude filosoficamente Giorgio Bernardi.
LENA – LIGRA – SABBINI – CENTRO CARNI COMPANY – RENDER TECNOLOGY – CORTE DI GAZZOLA – MAX SOLUTION – AUTO SERVICE BERTINAZZI – COMETEC – CINEL – ARTEK GROUP
Bassano del Grappa, 30 settembre 2019 – Questo weekend il Veneto ha ospitato l’annuale edizione del Rally Città di Bassano, valido per l’IRC 2019, con oltre 100 equipaggi che hanno corso questa 36° edizione della gara. Fra di essi c’è stato il ritorno dopo quasi un anno d’assenza dai rally di Nicola Dall’Osto, iscrittosi su Renault Clio N3 e con Andrea Frigo per la prima volta suo navigatore. In una gara combattuta e affollata Nicola ha gradualmente recuperato posizioni, resistendo alle insidie della gara che hanno mietuto alcune vittime e riuscendo nella fase finale a raggiungere il podio e concludendo il rally con un ottimo terzo posto di classe. Un buon risultato dato il periodo di assenza, che comunque non ha evidentemente privato Nicola delle sue capacità rallistiche.
DAVER – BUSCOS – VAPORART – ECOTECNE – T&G – MAX SOLUTION – COMIG – LIGRA
Bassano del Grappa, 30 settembre 2019 – Il ritorno dopo due anni al Rally Città di Bassano non ha portato fortuna ad Alberto Spagolla. Partecipante alla 36° edizione della gara su Peugeot 208 in un’affollata classe R2B con Rudy Tessaro nelle vesti di navigatore, il pilota 25enne ha corso il rally in modo attento cercando di non commettere errori nella lotta per la sua classe. Un modo di affrontare la gara che ha retto per più della metà del rally e chi gli ha permesso di vincere anche una prova speciale, la Valstagna 1, ma non è bastato, con l’equipaggio che è stato costretto a fermarsi a due speciali dalla fine, al termine della sesta. Una conclusione sfortunata, un vero peccato dopo l’anno e mezzo di assenza dai rally, un finale che non ha concesso ad Alberto di mostrare le sue potenzialità appieno.
VAPORART – BIEMME COMPUTERS MAISON CLOCHARD – IBA – MEC LAB – MAX SOLUTION – POLIBOX – ESSEGI – T&G
Bassano del Grappa, 29 settembre 2019 – Non si è trattato di un “buona la prima”, la prima gara su Peugeot 208 R2B per Giacomo Pasa. Con il fido Fabio Lazzarotto al suo fianco, i due si sono lanciati in quest’avventura in una classe affollatissima, facendo segnare delle prestazioni positive per un debutto e piazzandosi a metà classifica. Purtroppo, questa gara non è arrivata fino in fondo in quanto, nell’ultima speciale, l’ultimo passaggio sulla leggendaria Valstagna, Pasa si è dovuto fermare, con un arrivo relativamente tranquillo che gli è stato precluso. Tuttavia, alcune delle prestazioni ottenute hanno mostrato un potenziale che può essere sviluppato per Pasa, in vista dei prossimi rally.
VICO MEC – DENTAL PEG – PEGORARO CHRISTIAN – SEA – ESSEGI – VAPORART – CONSULT SERVICE – T&G – SABBINI – TELONI CECCHIN – ARTEK GROUP – RENDER TECNOLOGY – AUTO SERVICE BERTINAZZI
Bassano del Grappa, 30 settembre 2019 – Per il duo formato da Luca Gobbo e Giorgio SImioni e la loro Mitsubishi Lancer N4 il rally Città di Bassano non si è rivelato fortunato. In una classe piena di equipaggi combattivi i due si sono lanciati fin da subito nella lotta, prendendo la testa della classe e vincendo le prime due prove speciali per quel che riguarda la suddetta. Purtroppo, ciò non si è potuto ripetere nella terza speciale, nella quale Gobbo si è fermato ritirandosi e venendo privato delle possibilità di vittoria che aveva. Un colpo di sfortuna che ha tolto dai giochi un equipaggio di esperienza quale è Gobbo-Simioni, che purtroppo saranno obbligati a ritentare l’anno prossimo.
VAPORART – AUTO SERVICE BERTINAZZI – MEC LAB – DS – ISTANT – STEFFER – T&G – COMIG – FASTPOINT – VICO MEC
Bassano del Grappa, 30 settembre 2019 – Il 36° Rally Città di Bassano non si è rivelato felice per Mauro Spagolla, il quale ha dovuto abbandonare la lotta per la vittoria molto presto. Partente su Ford Fiesta WRC con Justin Bardini, Mauro ha aperto la prima prova speciale con un’eccellente prestazione che gli aveva permesso di insediarsi al secondo posto a un decimo dalla testa. Sfortunatamente questo risultato non è rimasto tale, in quanto un incidente nella speciale successiva ha interrotto qualunque ambizione l’equipaggio potesse avere, obbligandoli a terminare la gara anzitempo. Un vero peccato, un risultato sfortunato per Spagolla che tuttavia proverà a rivendicarsi nelle prossime gare o nell’edizione 2020 della gara bassanese.
VAPORART – IBA – POLIBOX – MAISON CLOCHARD – AUTO SERVICE BERTINAZZI
