Archivio Sport & Comunicazione

Ritorno al volante della Fiesta R2T del pilota della Valle Po che si presenta al via della gara di domenica prossima, in cui fece faville (sesto assoluto) nella scorsa edizione. Al Rally Day di Castiglione sarà navigato dal quasi concittadino Gabriele Allio di Revello e difenderà i colori della scuderia veneta Sport&Comunicazione. Ma soprattutto avrà una sfida con gli amici di sempre Lucio Revello – Enrico Ghietti

MARTINIANA PO (CN), 20 novembre – La stagione sembrava finita con l’uscita estemporanea in R5 al “mundialito” di Bassano e invece Giorgio Bernardi ha aggiunto ancora una gara alla sua stagione 2019. “È vero che l’occasione fa l’uomo pilota e che il pilota ben difficilmente si lascia sfuggire l’occasione” commenta il pilota di Martiniana Po in procinto di prendere il via al 3° Rally Day di Castiglione Torinese, in programma sabato 23 e domenica 24 novembre sulla collina che si affaccia sul Po appena oltre Torino.

“Diciamo che si sono verificate una serie di concomitanze che hanno fatto sì che prendessi al volo questa occasione di disputare questa gara che mi piace molto, nonostante i pressanti impegni di lavoro di questo periodo. Innanzitutto, l’occasione di usare la Fiesta MK8 di Classe R2T di Marco Savini, un conoscente abruzzese proprietario della vettura che da tempo mi chiedeva di usarla in gara. Questa Fiesta ha già disputato alcune gare nel Centro-Sud Italia, ma mai al Nord, e quindi sarà l’occasione per farla esordire sulle nostre prove speciali” afferma Giorgio Bernardi, che per l’occasione sarà affiancato per la prima volta da Gabriele Allio di Revello, da sempre amico personale del portacolori della scuderia veneta Sport&Comunicazione.

“Con Gabriele era da parecchio pensavamo di fare una gara insieme, ma non c’è mai stata l’occasione. Fare equipaggio con lui significa aprire immediatamente una sfida con l’altro equipaggio della Valle Po saluzzese, quello formato da Lucio Ramello ed Enrico Ghietti, mio storico navigatore. Sarà una sfida nella sfida, perché chi perde sarà vittima degli sfottò della compagnia di amici per parecchio tempo. Certo loro hanno una Clio S1600 e noi una piccola Fiesta R2T, ma non si può mai dire” afferma ottimista Bernardi, che nel passato, proprio a Castiglione Torinese ha messo dietro in classifica diverse vetture top della gara come le Clio S1600 e R3C. Lo scorso anno, infatti, Giorgio Bernardi, affiancato dalla cugina Elena, chiuse sesto assoluto vincendo la Classe R2B con una Peugeot 208 VTI, segnando il miglior tempo di categoria in cinque delle sei prove speciali.

“Lo scorso anno ci furono 123 iscritti, fra i quali nove S1600 e altrettante vetture di Classe N4 quattro Ruote Motrici. Quest’anno non sarà più facile fare risultato, visto l’elenco iscritti con quattordici S1600 fra le quali ci sono due equipaggi francesi e le altre guidate da nomi blasonati. Noi ci confronteremmo in Classe R2 che vede altrettanti iscritti (quattordici), tutti quanti con velleità di fare bene. Io e Gabriele partiremo per divertirci e ottenere il miglior risultato possibile e, soprattutto, cercheremo, di stare davanti a Lucio Ramello ed Enrico Ghietti. Se la cosa dovesse accadere per loro due sarà un inverno difficile il sabato sera in compagnia”.

Il 3° Rally Day di Castiglione Torinese riproporrà la formula delle due precedenti edizioni con verifiche sportive a Castiglione Torinese dalle 9.00 alle 13.00 di sabato 23 novembre e le tecniche mezzora dopo nella vicina Settimo Torinese.  Lo Shake Down si svolgerà su un tratto di due chilometri nel comune di Gassino Torinese sempre sabato dalle 11.00 alle 14.00. I cronometri scatteranno domenica mattina alle 8.45 per affrontare per due volte le prove di Lauriano, Sciolze e Cordova, prima di tornare a Castiglione Torinese dove a partire dalle ore 15.25 inizierà la cerimonia di arrivo, dopo che i concorrenti avranno percorso 188,10 km di cui 36,40 di prove speciali

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Montalcino (SI), 19 novembre 2019 – Gli ultimi 280,72 chilometri del Campionato Italiano Rally, 120,39 dei quali composti dalle otto prove speciali in programma, decreteranno i campioni italiani rally di una stagione rivelatasi fino a questo punto avvincente e ricca di colpi di scena.
Giandomenico Basso e Lorenzo Granai, attuali leader della classifica assoluta, saranno al via su Skoda Fabia R5 con il chiaro intento di arrivare sul traguardo di Montalcino davanti ai diretti inseguitori per coronare una stagione ad alti livelli.
La gara comincerà venerdì 22 novembre alle 14:30 con la partenza da Montalcino in Piazza del Popolo per dirigersi poi verso la prima prova speciale, la “San Giovanni d’Asso”, che darà il via alla contesa del titolo di Campione Italiano Rally alle 15:12. Sabato 23 le restanti sette prove speciali per poi ritornare a Montalcino, sempre in Piazza del Popolo, con arrivo previsto alle 16:00.

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Cingoli, 5 novembre 2019 – A due settimane dal Tuscan Rewind, gara decisiva ai fini della classifica finale del Campionato Italiano Rally 2019, Giandomenico Basso e Lorenzo Granai saranno al via del Rally delle Marche su Skoda Fabia R5. L’ormai classico appuntamento autunnale a Cingoli, giunto alla sua tredicesima edizione, si presenta come una ghiotta opportunità sia per testare la vettura ed i suoi vari setup, ma anche per permettere al pilota di Cavaso del Tomba ed al navigatore senese di riprendere confidenza con il fondo sterrato. La gara, valida per la serie Raceday 2019/20, si articolerà in due diverse prove speciali da ripetere tre volte, tutte nella giornata di domenica 10 novembre, con il sabato che vedrà gli equipaggi impegnati prima con lo shakedown e poi con la cerimonia di partenza in centro a Cingoli alle 19:31.

Arrivo in programma alle 16:00 in Piazza Vittorio Emanuele, sempre a Cingoli, dopo 45,24 km di tratti cronometrati e 165,91 km totali.

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Verona, 14 ottobre 2019 – Si chiude con un terzo posto assoluto per Giandomenico Basso e Lorenzo Granai il penultimo round del Campionato Italiano Rally 2019, gara disputatasi sulle strade veronesi del Rally Due Valli. Un rally che ha visto il pilota di Cavaso del Tomba battagliare fino all’ultimo per conquistare il secondo gradino del podio, obiettivo purtroppo svanito negli ultimi due tratti cronometrati. Per Basso e Granai, vittoriosi tra l’altro nella prova speciale “Cà del Diaolo 2” e che hanno corso con la Skoda Fabia R5 del Team Metiorsport, rimane la certezza di poter lottare per il titolo di Campioni Italiani Rally nell’ultima gara in programma dal 22 al 24 novembre sugli sterrati del 10° Tuscan Rewind.

Giandomenico Basso: “Un rally difficile, a tratti insidioso nel quale abbiamo cercato di non sbagliare e nello stesso tempo attaccare, soprattutto nella giornata di sabato. Fino all’ultimo abbiamo provato a insidiare la seconda posizione a Campedelli, ma non ci siamo riusciti. Peccato, perché sarebbero stati punti importanti in ottica campionato. Rimane la soddisfazione di avere vinto la speciale, quella più lunga, di Ca’ del Diaolo, però speravamo in qualcosa in più. Dopo la nona tappa ci siamo avvicinati al secondo posto, ma non è stato sufficiente, perché in quella successiva Simone ha forse rischiato un po’ di più e ha mantenuto il vantaggio. Rispetto al Friuli siamo migliorati e Metior, Loran e Michelin hanno fatto un bel lavoro. In certi momenti ci è mancato forse qualcosa, però va bene il podio. Ci giocheremo tutto nell’ultima gara e sarà molto difficile perché ci saranno tanti piloti al via, oltre a quelli del Cir. Da parte nostra faremo dei test per preparare questa gara su terra, prendere feeling e dimestichezza con la macchina preparata da Metior. Faremo il possibile per arrivare preparati per l’ultimo appuntamento e dare tutto insieme a Metior, Loran e Michelin”.

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Verona, 11 ottobre 2019 – Dopo un anno di astinenza dal mondo dei rally, Mirco Trovò sarà nuovamente della partita partecipando al Rally Nazionale Due Valli, giunto alla sua 37° edizione. Con, esattamente come nella sua precedente gara, Nicola Rizzotto nelle vesti di navigatore e su Peugeot 106 A6 in una classe affollatissima. Per i partecipanti a questa parte del rally la gara avrà inizio il venerdì pomeriggio, con la partenza da Verona e due prove da ripetere altrettante volte; stesso discorso per quanto riguarderà sabato, con prove differenti e mediamente più lunghe, prima di raggiungere l’arrivo a seguito di oltre 80km cronometrati. Un bel ritorno per Mirco, che sicuramente avrà il suo da farsi per un rally come questo.

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Verona, 8 ottobre 2019 – Undici prove speciali che si preannunciano ricche di spettacolo quelle che attendono i protagonisti del Campionato Italiano Rally attesi al 37° Rally Due Valli, valido come penultimo appuntamento della serie tricolore.

Al via della gara veronese anche i capofila della classifica provvisoria Giandomenico Basso e Lorenzo Granai, sulla Skoda Fabia R5 del Team Metiorsport, che proveranno a incrementare il vantaggio in vista dell’ultimo round del CIR 2019 in programma lungo le polverose strade toscane.

Per il pilota di Cavaso del Tomba e il navigatore senese le fatiche cominceranno venerdì 11 ottobre con due ripetizioni della prova speciale “Erbezzo” (km 22,38) e chiusura della prima tappa con la spettacolare S.P.S 3 “Suzuki Città di Verona” che scatterà alle 21.45.

Sabato 12 ottobre le successive 8 prove speciali composte da quattro tratti cronometrati da ripetere per due volte: “Roncà” (km 10,98), “Ca’ del Diaolo” (km 21,33), “Santissima Trinità” (km 10,71) e “Marcemigo” (km 11,19). Arrivo previsto a partire dalle 19:00 in Piazza Bra a Verona.

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Scarperia, 06 ottobre 2019 – Si chiude nel peggiore dei modi la stagione 2019 del Campionato Italiano GT per l’equipaggio formato da Adriano Bernazzani, Leonardo Becagli e Jacopo Baratto a bordo della Maserati Granturismo GT del Team V-Action. Dopo il primo stint di gara portato a termine da Jacopo Baratto sembrava che tutto andasse per il verso giusto, ma la sfortuna ha voluto che un paio di giri dopo l’ingresso in pista di Adriano Bernazzani la sospensione posteriore sinistra cedesse portando il pilota piacentino ad un’inevitabile fuori pista con conseguente insabbiamento.

Una conclusione di gara che rispecchia l’andamento della stagione, con varie problematiche che hanno compromesso il campionato nonostante l’impegno profuso dal Team V-Action per portare ad ogni gara la Maserati Granturismo GT4 al massimo delle prestazioni.

Adriano Bernazzani: “Peccato, potevamo chiudere con una bella prestazione, ma così non è stato. Voglio ringraziare chi anche quest’anno ha permesso che fossimo in pista in un campionato così prestigioso.  A cominciare da tutti gli sponsor che hanno creduto in questo progetto, alla mia famiglia che mi ha sostenuto in tutte le trasferte, la mia scuderia Sport & Comunicazione, tutti i miei compagni di abitacolo che si sono avvicendati in queste gare oltre naturalmente tutti i ragazzi del Team V-Action. Al prossimo anno, sperando sia più fortunato e ricco di soddisfazioni in ambito sportivo.”

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Scarperia, 05 ottobre 2019 – Concluse le prove libere con la terza ed ultima sessione svoltasi questa mattina alle 9:00, dopo i primi due turni che venerdì 4 ottobre hanno aperto il weekend del Campionato Italiano GT Endurance, l’equipaggio #222, composto da Adriano Bernazzani, Leonardo Becagli e Jacopo Baratto, è pronto per le tre sessioni di qualifiche ufficiali di 15’ ciascuna che scatteranno dalle 15:00.

Prove libere del venerdì sfruttate per la messa a punto della Maserati Granturismo GT del Team V-Action e caratterizzate da un piccolo inconveniente ad una sospensione, oltre che dalle bandiere gialle che hanno disturbato i giri lanciati dei tre piloti, mentre la sessione odierna, dopo la forte pioggia della notte, non sono state sfruttate a dovere dagli equipaggi a causa della troppa acqua in pista.

Diretta televisiva delle prove ufficiali su Automototv al canale 228 della piattaforma Sky ed in streaming sui siti Aci Sport e Rai Sport oltre che sulla pagina Facebook del Campionato Italiano GT Endurance.

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Cona (VE), 05 ottobre 2019 – Domenica 6 ottobre impegno per il Team Sport & Comunicazione Motocross a Cona (VE) per la terza prova del Campionato Interclub CSEN. Al via Fabio De Rossi su Kawasaki KXF 250 in categoria amatori. Stessa moto e stessa categoria per Alberto Zorzi, al rientro dopo l’infortunio di metà stagione.

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Lovere, 2 ottobre 2019 – Dopo quasi un anno e mezzo di assenza dai rally Daniele Gretter sarà di ritorno, partecipando all’8° Rally del Sebino su Peugeot 106 N2. Con Ivano Pederiva per la prima volta al suo fianco come navigatore, Daniele dovrà percorrere 38 km cronometrati nella giornata di domenica lungo le strade bergamasche, con due prove speciali di 5 e 7 km rispettivamente da percorrere tre volte, dalla prima prova alle 8 di mattina all’ultima nel tardo pomeriggio. Con una classe affollatissima e che si preannuncia piena di combattenti per le prime posizioni, Daniele dovrà sicuramente sfoderare le sue vecchie capacità se vorrà ambire a dei buoni risultati in questa sua prima partecipazione al Sebino.

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