Archivio Sport & Comunicazione

Questo weekend secondo appuntamento con il campionato Euroseries 2016, sul circuito romagnolo di Misano Adriatico, per una volta abbinati alla 3 Hours Endurance Champions Cup. Venerdì mattina già ci saranno le prove libere, con le qualifiche il pomeriggio stesso, mentre la gara di 100 minuti delle Euroseries sarà corsa il Sabato sera sotto il circuito illuminato. Tanti gli iscritti per le varie categorie presenti, fra questi Mauro Trentin e Walter Palazzo su una delle due BMW M3 E90 del W&D Racing Team: due piloti di spessore in cerca di rivalsa dopo lo sfortunato ritiro per problemi elettrici nella prima gara a Barcellona, un equipaggio che sicuramente saprà dimostrare le proprie abilità grazie all’ecletticità dei due piloti, i quali hanno corso anche in altre gare motoristiche, anche fuori dalla pista.

This weekend second round of the Euroseries 2016, at the Misano Adriatico circuit in Romagna, for once paired to the 3 Hours EnduranceChampions Cup. On Friday morning there will be the free practice, with qualifying in the afternoon, while the the Euroseries’ 100-minuterace will be on Saturday night under the illuminated circuit. Many starters for the various present categories, among them Walter Palazzo and Mauro Trentin on one of the BMW E90 M3 of W & D Racing Team: two big drivers searching for redemption after the unfortunate retreat for electrical problems in the first round in Barcellona, a great crew that will be surely able to prove its worth thanks to the drivers’ eclecticism, since they both raced in other competitions even outside circuits.

Questo weekend in Croazia avrà inizio l’Alpe Adria Rally Cup 2016, con come primo appuntamento il 25° Rally Opatija. Gara che si svolgerà il Venerdì con una speciale di 6 km da percorrere due volte la sera, e il Sabato con tre prove tutte di lunghezza superiore ai 10 km, anch’esse da percorrere due volte, il tutto per un totale di 110,54 km cronometrati. Alla partenza, fra i vari iscritti, l’esperta coppia formata da Andrea Basso e Maurizio Barone su Peugeot 208 R2B, pronti a iniziare al meglio un campionato del quale puntano a fare tutte le gare a seconda del budget.

This weekend in Croatia will start the Alpe Adria Rally Cup 2016 with, as the first appointment, the 25th Rally Opatija. Race that’ll be held on Friday with a 6 km Stage to be done twice in the evening, and on Saturday with three stages all longer than 10 km to be raced two times as well, all for a total of 110,54 timed kilometers. At the start, between the various subscribed, the experienced duo of Andrea Basso and Maurizio Barone on Peugeot 208 R2B, ready to start to a championship which they aim to do all the races of,depending on their budget.

Rolleri S.p.a. partner di Sport & Comunicazione S.r.l. nella stagione 2016.

Rolleri Spa produce utensili standard e speciali per presse piegatrici dal 1987. Nel frattempo l‘azienda a conduzione familiare diretta da Francesco e Marco Rolleri è diventata  uno dei più grandi produttori europei di utensili per presse piegatrici. Con la costituzione delle filiali Rolleri do Brasil, Rolleri USA, Rolleri Tools of India, Rolleri Deutschland, Rolleri China, Rolleri Ukraine e Rolleri Benelux, l‘azienda ha acquisito fama internazionale e mette la propria esperienza al servizio del cliente.

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Professional Inox sarà partner di ASD Motorsport nella stagione 2016.

Prima esperienza su pista per Alessandro Fatichi, nella 6 Ore di Digione valida per il Trofeo Vw Fun Cup con il Team Ottoks Corse e Ago Alberghino a condividere la vettura. Le prove ufficiali sono servite a cercare di comprendere la vettura sul difficile circuito francese, mentre le 2 gare di 3 ore in mezzo ai tanti equipaggi partecipanti, entrambe completate appieno nonostante un tempo inclemente e un problema al semiasse in Gara 2, hanno portato ulteriore esperienza in vista della futura partecipazione a Luglio alla 25 Ore di Spa. Una gara che si è rivelata un’esperienza divertente e Fatichi è sicuramente carico in vista della prossima gara a Luglio.

First experience on track for Alessandro Fatichi, in the 6 Hours of Dijon valid for the Fun Cup Trophy Vw with Ottoks Team Racing and Ago Alberghino to share the car with. Official practice were needed to try understanding the car on the difficult French track, while the 2 races of three hours between the many participating teams, both fully completed despite inclement weather and a problem with the driveshaft in Race 2, they have brought additional experience for future participation in the 25 hours of Spa in July. The race turned out to be a fun  experience and Fatichi is definitely ahead of the next race in July.

Una strepitosa condotta di gara porta Kevin Calia sul secondo gradino del podio in sella alla sua Aprilia RSV4 RF. Partito bene dalla seconda fila, ingaggia ben presto un corpo a corpo con i piloti che lo precedono. Sul finale guadagna la seconda posizione ma desiste nella caccia al leader per non prendere troppi rischi.
Dopo il risultato di oggi in classifica generale Kevin Calia è quarto.
Kevin Calia: “La gara è andata bene, sono riuscito a partire bene e risalire bene raggiungendo i primi due. Guadagnato il secondo posto ho cercato di raggiungere Mercado ma non sono riuscito a chiudere il gap che mi separava da lui accontentandomi del secondo posto. Un risultato molto positivo per tutta la squadra e il mio primo podio del 2016 nella speranza che sia il primo di una lunga serie. Ringrazio tutti i miei concittadini che sono venuti qui a salutarmi e a vedere la gara, è stato veramente bello salire sul podio davanti a tutti i miei amici. Stiamo lavorando bene con il team e con Aprilia Racing che continua a supportarmi”.

All’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola Kevin Calia è costretto ad abortire il suo ultimo giro a causa di una bandiera rossa proprio mentre stava migliorando i suoi tempi con la prima fila a portata. Chiude con un buon quinto posto che fa ben sperare per la gara di domani.

Kevin Calia: “Le qualifiche sono andate abbastanza bene, peccato aver trovato traffico nel giro veloce e aver preso bandiera rossa proprio mentre stavo migliorando i miei tempi. Seconda fila soddisfacente anche se non sono completamente contento. Siamo vicini ai primi e abbiamo un buon passo. Domani in gara darò il massimo per fare divertire tutte le persone che sono venute a trovarmi. Un sentito ringraziamento a tutti gli amici che mi seguono qui nella gara di casa”.

Un elenco iscritti stellare sarà il biglietto da visita del 23° Rally del Taro, valevole come prima gara dell’IRC 2016. Al via anche due navigatori della squadra Sport & Comunicazione, Nicolò Salgaro ed Elisa Cavasin, rispettivamente in coppia con Beggi Alex e Zanotti Fabio. Per Nicolò la vettura sarà una Peugeot 208 R2B, per Elisa invece una Renault Clio N3.

Il via sabato 30 aprile con le prime quattro prove speciali per continuare poi la domenica con i restanti sei tratti cronometrati.

Questo weekend grande debutto in pista per Alessandro Fatichi, il quale correrà a fianco di Ago Alberghino nel secondo appuntamento dell’European VW Fun Cup sul circuito francese di Dijon-Prenois a bordo di una delle tre vetture del Team Ottoks Corse di Cremona. Gara che avrà le prove libere e ufficiali in una sola sessione di 3 ore il Venerdì e 2 gare di 3 ore il giorno successivo. Una nuova sfida per il pilota toscano, pronto a mostrare le sue abilità anche al di fuori dell’Italia.

• Link per seguire le gare in diretta: http://www.vwfuncup.eu/live.aspx
• Link del test effettuato nel circuito di Cremona come prima presa di contatto con la vettura per Alessandro Fatichi: https://www.youtube.com/watch?v=DhnASMq0rE0

This weekend great debut on track for Alessandro Fatichi, who will race alongside Ago Alberghino in the second round of the European VW Fun Cup at the French circuit of Dijon-Prenois on one of the three cars of Team Ottoks Racing Cremona. Race that will have free practice and qualifying in one 3-hour session on Friday and 2 races of three hours the next day. A new challenge for the Tuscan driver, ready to show off his skills even outside of Italy.