Il prossimo, per SPORT & COMUNICAZIONE e ASD MOTORSPORT, sarà un week end bollente, magari non dal lato meteorologico, ma da quello sportivo sicuramente. Il Rally Day Città di Scorzé vedrà infatti il debutto di Otto Biz (alias Giampaolo Bizzotto) alla guida della performante Renault Clio R3 del team AF MOTORSPORT, squadra giovane ma già molto competitiva gestita dai fratelli Luca e Stefano Frattin e Isidoro Alastra. Una grande sfida per Otto Biz, che dopo sole nove gare dal debutto nel mondo dei rally, ha già ampiamente dimostrato le proprie qualità di guida. Come sempre al suo fianco l’esperto Giorgio Simioni, pronto a dare le note sui lunghi rettilinei e i veloci curvoni delle strade veneziane.

In gara anche il nostro giovane Manuel D’Incà alla guida della stupenda Renault Clio S1600 del team MUNARETTO, squadra che non ha certo bisogno di presentazioni. Alla sua destra naturalmente Stefano Bortot.

Il week end veneziano vedrà anche la new entry della grande famiglia Sport & Comunicazione, Eleonora Mori, alle prese con le veloci prove speciali dell’11° Rally Città di Scorzé. Per lei il sedile di destra è quello della Peugeot 106 N2 guidata da Gianni De Menego. L’occasione si presenta ottima per mettere subito in pratica quello di buono imparato nella giornata di domenica 17 agosto alla Vittorio Caneva Rally School, dove Maurizio Barone ha insegnato alla giovane copilota scledense tutti i segreti di un ruolo importante e difficile come quello del navigatore.

Tutti e tre gli equipaggi saranno iscritti con la squadra corse RALLY TEAM del patron Pier Domenico Fiorese.

L’inizio delle danze è fissato per domenica 24 agosto alle 10:30 da via Roma a Scorzè, dove la prima vettura in gara prenderà il via per poi affrontare il primo dei due passaggi delle tre prove speciali in programma. L’arrivo delle vetture sempre in via Roma alle 16:10. 

 

 

Un’altra importante collaborazione per Sport & Comunicazione. Main Tech, azienda italiana specializzata nella produzione di apparecchiature ausiliarie per il settore della trasformazione delle materie plastiche, ha infatti raggiunto con la nostra associazione un accordo di partnership per il Rally Città di Scorzé in programma a fine agosto. Main Tech, con sede in via Arno 53/1, 30030, Mellaredo di Pianiga (VE), è la nuova generazione italiana di apparecchiature ausiliarie e impianti per la lavorazione delle materie plastiche.

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L’articolo del “Giornale di Vicenza” di martedì 5 agosto 2014, dove si parla della magnifica esperienza che andrà a vivere la nostra Eleonora.

 

Ottima nuova collaborazione per Sport & Comunicazione in vista del 31° Rally Città di Bassano. Il CRA, Centro Revisioni Auto e Moto a Tombolo, sito in via Montello, 24, Padova, telefono 0499479196, sarà infatti al fianco del nostro Otto Biz in questa spettacolare competizione. Un accordo raggiunto dopo le esemplari prestazioni del nostro portacolori, segno che la crescita in questo ambiente è sempre più marcata per Sport & Comunicazione. Affiancarsi per la valorizzazione del proprio brand alla nostra associazione è una scelta sicuramente vincente.

Una new entry speciale per Sport & Comunicazione. Eleonora Mori infatti, dopo aver vinto il concorso “Michelin: vinci una giornata negli USA con Patrick Dempsey”, ha scelto la nostra associazione per la cura della sua immagine. Una collaborazione che aiuterà la giovane co-pilota di Schio (VI), che tra l’altro vanta anche qualche piccola esperienza sul sedile di sinistra, ad aumentare la sua visibilità nel mondo del motorsport. Per lei disponibili i nostri ottimi servizi di comunicazione, come i comunicati stampa durante la sua esperienza negli Stati Uniti, gli aggiornamenti in tempo reale sia nel nostro sito internet che nei Social Network, la pubblicazione degli articoli che la riguarderanno nelle varie testate giornalistiche locali e nella rivista mensile People Mag. Collaborazione che naturalmente continuerà anche dopo il suo ritorno a casa. Consapevole del fatto che al giorno d’oggi nulla deve essere lasciato al caso, Eleonora, affidando a Sport & Comunicazione la cura della sua immagine sportiva, potrà sfruttare questa adrenalinica esperienza a fianco di Patrick Dempsey per il proseguo della sua carriera nel mondo dei rally.

Questo il comunicato ufficiale da parte di Michelin Italia:

“Congratulazioni Eleonora Mori! La vincitrice del nostro concorso “Michelin xDempsey Racing” realizza il suo sogno di pilota al Porsche Sport Driving School, Alabama, con Patrick Dempsey. Come lei, anche noi la pensiamo così: “quei 5 secondi prima del via sono emozioni indescrivibili!”

 

Weekend (quasi) da incorniciare a Silverstone, per Giorgio Sernagiotto, al suo rientro dopo due anni nel Maserati Trofeo  World Series. Pista nuova, vettura praticamente inedita (fondamentalmente diversa quella con cui aveva corso nel 2012) e tante altre novità in Inghilterra, che non hanno tuttavia impedito al pilota veneto di portare a casa due quarti posti. All’appello è mancato solamente il podio, a cui con molta probabilità avrebbe potuto aspirare in Gara 2, quando è stato tamponato nelle fasi iniziali dall’irlandese Michael Cullen, compromettendo l’esito positivo del match. Per il pilota veneto, al via con i colori Celadrin e Redragon, si è trattato comunque di un fine settimana più che positivo iniziato con il sesto ed il quarto responso fatto segnare rispettivamente nel primo e secondo turno di qualifiche che si sono svolte in condizioni di bagnato, altro elemento di difficoltà in più quest’ultimo per Sernagiotto, dal momento che in precedenza non aveva mai girato sul tracciato del Northamptonshire. In Gara 1, con l’asciutto, Sernagiotto è stato quindi protagonista, lottando fin da subito per le posizioni di testa e concludendo come già detto quarto, anche in seguito all’esclusione (per la non conformità tecnica della sua vettura) dello svizzero Mauro Calamia che aveva tagliato il traguardo davanti a tutti. Ma il distacco di soli 8″ dal leader, la dice tutta sul potenziale di Sernagiotto. Un potenziale rimasto troppo presto inespresso in Gara 2, quando le cose hanno immediatamente preso la piega sbagliata (leggasi il tamponamento subito ed il conseguente forfait). Poi in Gara 3, a conclusione di un weekend col “segno più”, si è messo in luce con un secondo posto per la classifica Trofeo (quarto assoluto), dopo una forsennata bagarre che ha visto le prime cinque vetture tagliare il traguardo raccolte in soli tre secondi e mezzo, con Sernagiotto in ritardo di 2″100 sul vincitore Gabriele Gardel.

Giorgio Sernagiotto a fine weekend racconta così il suo ritorno in Maserati: “è stata una dura lotta! Sono contento dei risultati..  peccato per Gara 2! Ringrazio tutto lo staff Maserati, è stato un bellissimo weekend! Sono onorato di aver avuto un fan “speciale” Phil Selway (batterista dei Radiohead) e un avversario particolare come Max Gazzè che è andato davvero forte!”

 

Il terzo round del Campionato Italiano ACI-CSAI Karting, in programma al circuito di Siena, non cambia tonalità alla stagione a tinte scure di Mauro Simoni. Impegni di lavoro lo tengono distante dalle prove libere, quindi sale in kart solamente per le qualifiche. Queste le sue parole rilasciate all’addetto stampa di Sport & Comunicazione: “Avendo saltato tutte le prove libere arrivo a fare i tempi di qualifica praticamente senza aver provato nulla. Sono quindi soddisfatto del 20esimo tempo assoluto che mi permette di partire decimo su tutte e tre le manche di qualificazione del sabato. La prima finisco ottavo con diversi problemi di messa a punto. La seconda riesco a fare appena un giro, prima che l’ultimo dei samurai decida di fare il kamikaze con me e metta fine alla mia gara. Oltretutto con questa uscita non ho avuto modo di provare le modifiche fatte al set up. Modifiche che comunque si rivelano azzeccate alle terza gara, nella quale rimonto dal decimo al terzo posto finale. Facendo la somma delle penalità, domenica parto 19esimo in griglia di gara 1. Al primo giro mi fermo per incidente. In gara 2 parto quindi ultimo, dopo una bella partenza vengo spinto per ben tre volte nella stessa curva. Nonostante avessi i freni tirati, con l’ultima botta centro il pilota davanti a me che si gira facendoci rimanere lì ammucchiati entrambi. Fine della gara! Ora, durante la pausa estiva non potrò allenarmi, questo a causa dei danni ingenti al materiale subiti negli incidenti. Quest’anno sono troppo frequenti questi scontri, in gara possono starci, ma molti piloti, presi dalla frenesia, spesso esagerano. Comunque è andata così. La speranza adesso è di trovare l’accordo giusto e volare in Brasile per disputare, il 28 agosto, l’ultima prova del campionato Brasiliano organizzato dall’importatore della CRG per il Brasile. Ma è ancora tutto da decidere…”

 

 

Continua anche al Circuito di Siena la striscia positiva del Campionato Italiano ACI-CSAI Karting, che dopo i primi due appuntamenti di La Conca del 25 maggio con 141 piloti e Sarno del 22 giugno con 149, nella terza prova della stagione sulla pista toscana si presenta con 148 piloti verificati. Al giro di boa della stagione, la prova di Siena si presenta quindi con tutte le caratteristiche per proseguire l’ottimo spettacolo già offerto a inizio stagione, e anche un passo avanti per quanto riguarda la categoria KF, che in questa prova è arrivata ad avere 20 piloti, mentre si conferma ancora una volta ben rappresentata la KZ2 (47 piloti) e la 60 Mini (50), così come più che soddisfacente è la KF3 con 31 piloti e griglia praticamente piena.

Il nostro pilota Mauro Simoni, dopo la sfortunata prestazione all’ultima tappa del Tuscany Challenge, sarà al via nella categoria KZ2 per difendere i colori Asd Motorsport.

Questo il programma:

Sabato 19 luglio. Warm-up dalle ore 8.30. Prove libere ufficiali 60 Mini dalle ore 9,42. Prove ufficiali di qualificazione dalle ore 10,30. Manche dalle ore 13.30.

Domenica 20 luglio. Warm-up dalle ore 8.00. Repechage dalle ore 9.35. Gara-1 di tutte le categorie dalle ore 10.25; gara-2 di tutte le categorie dalle ore 14.00. In diretta TV su Dinamica Channel tutte le finali di gara-1 e gara-2.