Una scatola non è solo un contenitore. Per PACK+ che le produce, ma soprattutto per le aziende che si rivolgono a loro, una scatola è una soluzione. Una soluzione diventata anche un BREVETTO. Hanno sviluppato negli anni la loro azienda credendo fortemente in questo approccio, che si traduce in un modo di lavorare e di collaborare dedito alla qualità, al suo costante innalzamento, e alla riduzione di scarti e tempi morti.
Questi e molti altri sono i PIU’ che fanno la differenza.
Adria, 08 maggio 2017 – Si chiude un buon week end per Adriano Bernazzani al primo appuntamento del TCR Italy Touring Car Championship ad Adria con il primo posto classe TCT sulla nuova e performante Peugeot 308 del team Autostar Motorsport di Davide Bonamico. Buone le qualifiche del sabato, chiuse in prima posizione di classe e all’11° posto assoluto, dove Bernazzani è riuscito a mettere dietro anche le più performanti vetture di categoria TCR. Nella gara della domenica, con il circuito Adria International Raceway reso scivoloso dalla pioggia del sabato, il pilota piacentino non esegue una delle migliori partenze in assoluto ma riesce dopo una lunga e spettacolare battaglia a posizionarsi in prima posizione di classe.
Adriano Bernazzani: “Come prima volta per me in assoluto con una vettura turbocompressa posso ritenermi più che soddisfatto. La Peugeot del team Autostar Motorsport è veramente molto performante, devo ancora trovarne il limite, soprattutto in frenata, ma direi che la strada intrapresa è quella giusta. Tra poco meno di un mese saremo nuovamente in pista a Misano per il secondo round stagionale, ma ora partiamo da una base più solida. Un doveroso ringraziamento a tutti i partners che mi sostengono in questa stagione, a Davide Bonamico e a tutto il team Autostar Motorsport, al mio compagno di squadra Raimondo Ricci e a Sport & Comunicazione”.
Sulingen, 8 maggio 2017 – Come da copione i 160 km di prove speciali dell’Adac Rallye Rund Um Die Sulinger Bärenklaue hanno riservato non poche insidie ai partecipanti della seconda tappa dell’Adac Opel Rallye Cup. Tra gli iscritti il duo formato da Nicola Sartor e Pietro Ometto, su Opel Adam Cup, ha corso una gara molto positiva nella giornata del venerdì posizionandosi al quinto posto a poca distanza dal quarto di trofeo. Il giorno seguente, il sabato, l’equipaggio incappa in una foratura nella lunga prova della zona militare a causa di una pietra nascosta sotto l’erba venendo in questo modo attardati in classifica generale.
Nicola Sartor: “Fino alla fine della settima prova speciale eravamo in buona posizione a pochi secondi dal quarto di campionato, poi un banale errore ci ha relegato in fondo alla classifica. Mi prendo la responsabilità, ho affrontato con troppa decisione un taglia e una pietra nascosta sotto l’erba ha rovinato la nostra gara. Abbiamo ottenuto comunque dei tempi cronometrici per noi buoni, ma affrontare avversari come Hauswald (terzo), Beattie (secondo) e Kristensson (primo) non è semplice. Oltre ad essere abituati a queste tipologie di prove miste terra/asfalto, che qui in Italia tra le altre cose non abbiamo, sono seguiti da veri e propri team manager che li aiutano in ogni cosa. La mia non vuole essere una scusante, ma è per far capire il livello di difficoltà del Trofeo Adac Opel Adam Cup. Ma noi non molliamo e continuiamo con la nostra crescita in terra tedesca!”
Portoferraio, Livorno, 08 maggio 2017 – Il 50° “Rally Elba Trofeo Bardahl”, valevole come prima prova stagionale del Campionato Italiano WRC 2017, si è rivelato come ogni anno una gara difficile sia per quanto riguarda le prove speciali disegnate dagli organizzatori sia per le mutevoli condizioni meteo del sabato. Paolo Oriella e Sandra Tommasini, a bordo della Citroën DS3 R5 gestita da Delta Rally, sono riusciti a strappare un applauditissimo quarto tempo assoluto nella prova spettacolo “Portoferraio” del venerdì sera dimostrando quindi un evidente salto di qualità nell’utilizzo della nuova vettura. Nel secondo giorno di gara, caratterizzato dalla pioggia e dai repentini cambiamenti meteo, un problema di traffico prima dell’inizio della sesta prova speciale e un lungo, senza conseguenze, rallentano la corsa dell’equipaggio Rally Team.
Tenendo conto della grande concorrenza in campo, alla fine della gara Paolo Oriella e Sandra Tommasini ottengono un buon 13esimo posto assoluto, un quinto di classe R5 e si posizionano al secondo posto del Trofeo Michelin. Un inizio positivo in vista del secondo round di campionato in programma tra tre settimane a Brescia per il Rally Mille Miglia.
Paolo Oriella: “Gara difficile ma bella. Il salto di qualità è evidente, sia a livello di auto che di assistenza grazie ai ragazzi del Team Delta Rally. Con Masina Palitta abbiamo intrapreso un percorso virtuoso che darà sicuramente degli importanti risultati a tutta la squadra. Ora dobbiamo lavorare sulla confidenza con la vettura e riuscire ad avvicinarci ancora di più ai nostri avversari; i campionati sono lunghi e il lavoro per migliorare, costruito un passo alla volta, ci darà delle grandi soddisfazioni. Un grazie doveroso a tutti i nostri partners, elemento indispensabile in stagioni sportive così impegnative, e a tutti coloro che hanno lavorato alla grande in questo 50° Rally Elba. Ci vediamo al Rally Mille Miglia tra 3 settimane!”
Sulingen, 4 maggio 2017 – Più di 160 chilometri di prove speciali attendono i partecipanti del secondo round dell’Adac Opel Rallye Cup che si correrà intorno a Sulingen. L’adac Rallye Rund Um Die Sulinger Bärenklaue, giunto alla sua 30esima edizione, sarà la giusta occasione per Nicola Sartor e Pietro Ometto, a bordo della Opel Adam Cup, di riscattare la sfortunata esclusione al Rallye Vogelsberg dovuta ad un errore dei cronometristi.
Tre prove speciali da disputare venerdì 5 maggio, a partire dalle 18:16, dopo la partenza dal palco del primo equipaggio alle 17:38 che decreterà l’inizio delle ostilità lungo gli insidiosi tratti misto terra-asfalto che caratterizzano la gara tedesca. Si ricomincia il giorno successivo, dopo il parco chiuso notturno, per le restanti cinque prove speciali da ripetere ciascuna due volte per un totale di 13 tratti cronometrati. Arrivo e premiazioni dalle 19:02 che chiuderanno un rally con un chilometraggio totale di 468,10 km.
Portoferraio – Livorno, 04 maggio 2017 – La prova inaugurale del Campionato Italiano WRC, il 50° Rally Elba – Trofeo Bardahl, segna l’inizio ufficiale della stagione 2017 dell’equipaggio Paolo Oriella e Sandra Tommasini. I portacolori della scuderia Rally Team, dopo la gara test al 8° Rally del Grifo, affronteranno le belle ma insidiose prove speciali isolane sulla Citroën DS3 R5. Salto di categoria, quindi, dopo il secondo posto assoluto di classe ottenuto lo scorso anno a bordo di una Peugeot 207 S2000. E un’auto più veloce, quest’anno, per consentire all’equipaggio vicentino di potersi esprimere al meglio contro avversari di tutto rispetto. Il parterre degli iscritti al Campionato 2017, infatti, vanta davvero grandi nomi.
Con la loro DS3, acquisita la necessaria confidenza, Oriella – Tommasini puntano già dalla prima gara in programma ad imporsi nelle zone alte della classifica, per essere protagonisti fin da subito in un campionato che promette spettacolo e divertimento per il tanto pubblico atteso anche lungo le classiche prove speciali livornesi.
Il rally, che avrà come base logistica Portoferraio, si svilupperà sul territorio elbano con nove tratti cronometrati per un totale di 117,40 km di gara. La prima prova speciale, che partirà venerdì 5 maggio alle ore 18:19, sarà la “Cavo-Volterraio” di oltre 26 km, da affrontare (novità di quest’anno) tutta di giorno. Concluderà la prima giornata di gara la prova spettacolo “Portoferraio”, la numero 5, ideale per il grande pubblico essendo disegnata intorno all’area industriale della città. Il giorno seguente, sabato 6 maggio, altre quattro prove speciali che alla fine decreteranno il vincitore finale premiato sul palco d’arrivo di Portoferraio alle 15:00. Da tenere d’occhio anche la bellissima prova “Due Mari” ed il meteo, che con il già insidioso asfalto elbano può davvero scombinare tutto.
Casarano, 28 aprile 2017 – Questo fine settimana appuntamento nel leccese sud-occidentale per la 24° edizione del Rally Città di Casarano. Una gara che avrà inizio sabato sera con due brevi prove speciali immediatamente dopo l’inizio della competizione, rispettivamente di 3,7 e 5,1 km. La domenica invece gli equipaggi dovranno spostarsi un po’ più a sud affrontando due prove speciali lunghe 11,1 e 13,7 km, le quali saranno percorse tre volte nell’arco della giornata prima di far tornare le vetture rimaste a Casarano, esattamente dove il rally avrà inizio, per godersi il palco d’arrivo.
Fra gli iscritti al rally pugliese è presente anche Luigi Aliberto, alla sua terza gara quest’anno, nelle vesti di navigatore di Leo Albano a bordo del Peugeot 306 Maxi di Colombi. Nonostante questo duo sia alla partenza di un rally per la prima volta insieme, l’esperienza di Aliberto si rivelerà sicuramente essenziale per correre un’ottima gara cercando di mostrare delle ottime prestazioni lungo le strade salentine.
Nella giornata di ieri, mercoledì 26 aprile, prima presa di contatto per Adriano Bernazzani con la nuovissima Peugeot 308 TCT con la quale affronterà l’Italy Touring Car Championship. La vettura, la prima proposta in Italia in questa configurazione, sarà al via ufficiale in pista dal 5 al 7 maggio ad Adria.
Adriano Bernazzani:” Giornata sostanzialmente positiva ma, a causa del meteo e della pioggia abbondante, abbiamo più che altro lavorato sulla parte elettronica, sulle mappature motore e ho cercato di prendere dimestichezza con il cambio al volante e con il comportamento della vettura. È un’auto molto ben bilanciata, prestazionale e con una frenata veramente potente, oserei dire anche sincera nelle risposte in pista. Non terremo conto dei rilievi cronometrici di questa sessione di test, la pioggia non ci ha permesso di spingere come avremmo voluto, ma tutto entra nel bagaglio di esperienza per arrivare preparati al debutto del 5 maggio ad Adria.”
Imola, 21 aprile 2017 – Impegno casalingo per Kevin Calia sul circuito di Imola per il via del Campionato Italiano Velocità. Il primo doppio round della serie nazionale vedrà il rider imolese in sella alla Suzuki GSX-R 1000 del team romano Phoenix Racing Suzuki. Reduce da un week end difficoltoso in apertura di stagione in Spagna ad Aragon, nella Superstock 1000, Calia e Phoenix Racing Team stanno continuando lo sviluppo della GSX-R 1000 con il pieno sostegno della casa madre.
Le gare di Imola saranno visibili in diretta (sabato 22 dalle 13.50, domenica 23 dalle 15.00) su Automototv (canale 148 di Sky) e come sempre in live streaming su Sportube.tv, accessibile anche dal sito civ.tv. I primi due appuntamenti andranno anche in replica su SKY Sport MotoGP (canale 208) il 25 aprile (le gare del Round 1 dalle 21 in poi) e il 26 (le gare del Round 2 dalle 21 in poi).
Per Adriano Bernazzani sta per cominciare la stagione 2017 che porterà molte novità, sia per quanto riguarda il campionato, il TCR ITALY TOURING CAR CHAMPIONSHIP, sia per quanto riguarda la vettura utilizzata, una Peugeot 308 Racing Cup TCT.
Adriano Bernazzani: “Per me un’avventura tutta nuova in un campionato ai massimi livelli di competitività in Italia. La vettura è all’esordio quindi per me è tutto nuovo. Non ho mai guidato in pista un turbo benzina con il cambio al volante e tutti i dispositivi elettronici di cui dispone; ci vorrà sicuramente un po’ di apprendistato anche se spero di poter cominciare a prendere confidenza già nella giornata di test che si terranno la prossima settimana.”
