All’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola si è svolto, nel week end del 24-25 settembre, il sesto appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo. Mauro Trentin, in coppia con Walter Palazzo, è sceso in pista con la Lamborghini Huracan del team Petri Corse. Dopo le naturali difficoltà di adattamento alla performante vettura di classe Super Gt sia nelle prove libere che nelle qualifiche, il pilota veneto e il compagno di squadra hanno cominciato a prenderne le misure durante gara 1. Buono il risultato finale nella prima gara in programma con la conquista del 9° posto assoluto. Gara 2 condizionata da un testacoda di Palazzo ma comunque con l’ottenimento del 10° posto assoluto finale

Mauro Trentin: “La vettura è incredibile, veloce, performante e con un limite di guida veramente elevato. Per me e Walter era la prima volta in assoluto su questa nuova Lamborghini e proprio per questo, considerato che non avevamo neanche un km di test effettuato prima della gara, possiamo considerarci molto soddisfatti dei progressi fatti durante i giorni di gara. La soddisfazione maggiore è di aver ricevuto i complimenti dal team Petri Corse e dai tecnici Lamborghini per la rapidità con cui abbiamo preso confidenza con una vettura tanto performante quanto difficile da portare al limite. Essere entrati nella Top Ten ci dà fiducia per le prossime gare. Un grande ringraziamento ai partners per questo sforzo di fine stagione e al team Petri Corse, oltre a tutti coloro che hanno lavorato con noi durante il week end imolese.

Ancora una gara concreta per il trevigiano Giorgio Sernagiotto con il pisano Lacorte che sulla Ligier JS P3 Nissan hanno a lungo occupato posizioni di vertice della classe LMP3 nel quinto round della serie endurance europea.

I piloti Giorgio Sernagiotto e Roberto Lacorte sul leggendario circuito belga hanno portato fino al traguardo finale con tenacia e costanza la Ligier-Nissan LMP3, riuscendo a conquistare altri punti validi per il campionato dopo quelli conquistati a Le Castellet il mese scorso. L’equipaggio alla fine ha concluso la 4 Ore di Spa in nona posizione in una gara caratterizzata da diversi periodi di safety car e durante la quale la Ligier-Nissan gestita dal team veneto Villorba Corse ha a lungo occupato anche il terzo posto e le posizioni da top-five della categoria LMP3.

Partecipante questo weekend alla 33° edizione del Rally Città di Bassano, Williams Zanotto sarà alla guida di una Peugeot 208 R2B e avrà al suo fianco come navigatore Christian Buccino. Zanotto vorrà indubbiamente ripetere la buona prestazione fatta nell’edizione dell’anno scorso, quando mise in mostra una buona dose di abilità riuscendo a ottenere un buon risultato in classe R2B, classe in cui si ritroverà a correre anche in questa edizione del 2016. La gara si aprirà venerdì 23 settembre alla sera con una prova di 3 km per iniziare, mentre sabato 24 settembre ci saranno altre 6 prove speciali per concludere sul palco d’arrivo a Bassano del Grappa in Piazza Libertà dopo circa 88 km di prove cronometrate.

Questo weekend appuntamento con la 33° edizione del Rally Città di Bassano, la quale avrà inizio Venerdì sera con una breve prova di 3 km subito dopo la partenza. Invece il Sabato saranno svolte 6 prove lunghe fra i 12 e i 15 km per un totale di 88 km cronometrati alla fine del rally. Numero di partecipanti che va oltre il centinaio, e fra questi molti sono da tenere d’occhio: Williams Zanotto e Christian Buccino su Peugeot 208 R2B, i quali tornano a gareggiare insieme dopo l’ultimo rally corso come equipaggio nel 2014; Mattia Ghion-Manuel Menegon e Nicola Dall’Osto-Debora Ossato, entrambi su Renault Clio N3 in una delle classi generalmente più combattute; Alberto Puppato e Andrea Chiorato su Peugeot 106 A6, anche loro pronti a vendicarsi del ritiro che li ha fermati nell’edizione del 2015; Alessio Case-Nicola Decima e Mirco Trovò-Enrico Fantinato su Peugeot 106 A5 in un’altra classe combattuta; Filippo Vanzetto e Daniele Bedin su 106 N2, alla terza gara insieme quest’anno e Eros Bonaventura-Eleonora Rossi su Citroen Saxo RS1, alla loro seconda gara.

Per Mauro Trentin, coadiuvato da Walter Palazzo, è nuovamente il momento di indossare tuta e casco e di calarsi nell’abitacolo di una vettura da corsa. Per il pilota veneto l’appuntamento è ad Imola per il penultimo round del Campionato Italiano Gt Cup, per questa occasione a bordo di una Lamborghini del team Petri Corse Motorsport. Dopo i buoni risultati ottenuti negli ultimi due round stagionali del Mugello e Vallelunga cogliendo due terzi posti con la Porsche 997 del Drive Technology Italia nella classe GT Cup, per Mauro Trentin una nuova ed affascinante sfida.

La gara, che si svolgerà nel week end   dal 23 al 25 settembre, potrà essere seguita su AutomotoTV e in diretta streaming sul sito www.acisportitalia.it/GT.

Mauro Trentin: “Prima di tutto voglio ringraziare la Drive Tecnology Italia per l’occasione dataci con le due gare disputate con la Porsche 997. Ad Imola, per varie problematiche, non riusciamo ad essere in pista con la loro vettura e per questo io e Walter abbiamo optato di correre con un’auto gestita dalla Petri Corse. Un grazie immenso ai partners che continuano, nonostante le difficoltà, a sostenermi in questa stagione.”

IL PILOTA VENETO AFFRONTA IL LEGGENDARIO CIRCUITO BELGA CON IL PROTOTIPO LIGIER JS P3 NISSAN PER IL QUINTO ROUND DELL’EUROPEAN LE MANS SERIES.

Giorgio Sernagiotto torna protagonista della serie endurance internazionale alla 4 Ore belga in programma dal 23 al 25 settembre per continuare il progetto sportivo “Road to Le Mans” con il pisano Roberto Lacorte pronti ad alternarsi sulla Ligier JS P3 Nissan di classe LMP3. La squadra diretta da Raimondo Amadio vanta numerose presenze e successi sulla pista di Spa nelle categorie GT, ma nel prossimo fine settimana la affronterà per la prima volta con l’equipaggio italiano e la sportscar francese. Una sfida nella sfida che renderà l’impegnativo appuntamento della ELMS ancora più interessante dopo il passo mostrato e la positiva prova del team a Le Castellet. Inoltre, non mancheranno gli avversari: sono ben 41, delle quali 20 LMP3, la categoria di gran lunga più frequentata, le auto che prenderanno parte alla 4 Ore di Spa. Dopo le verifiche, l’evento entra nel vivo venerdì 23 settembre con la prima sessione di prove libere da 90 minuti. La seconda si disputa sabato mattina, giornata che più tardi, dalle 13.25, ospiterà anche le qualifiche. Lo start della gara endurance è previsto domenica 25 settembre alle 14.00 (diretta in live streaming su www.europeanlemansseries.com).

Foto allegata: FotoSpeedy

Un altro degli oltre 100 partecipanti al 33° Rally Città di Bassano da tenere d’occhio è indubbiamente Isidoro Alastra, il quale sarà navigato da Mirco Altoè e guiderà una Renault Clio S1600. Dopo molte gare nelle corse in salita e esperienza acquisita Alastra torna a partecipare a un rally dopo due anni dall’ultima volta, e ha scelto una gara molto insidiosa dove la suddetta esperienza si rivelerà essenziale per riuscire a superare le 7 prove speciali e gli 88 km cronometrati necessari per raggiungere l’arrivo. Un rally di Bassano a cui sia Alastra che Altoè partecipano per la prima volta in carriera, ma questo non vuol dire che non riusciranno a mettere in mostra le proprie abilità lungo le prove speciali.

Fra i partenti alla 33° edizione del Rally Città di Bassano, la quale si svolgerà fra questo Venerdì sera e tutta la giornata di Sabato con 88 km cronometrati, ci sarà anche il duo formato da Luca Gobbo e Giorgio Simioni a bordo di una Peugeot 207 S2000 in cerca di rivalsa verso la gara dopo lo sfortunato ritiro avvenuto nell’edizione dell’anno scorso. Tuttavia questa non è la ragione per cui questo rally è molto importante per i due, la cosa più importante è che con questa partecipazione al Città di Bassano Gobbo e Simioni festeggiano 20 anni di corse assieme, due decenni in cui il duo ha dimostrato di saperci fare con le auto e di poter fare molto bene, così come puntano a fare bene in questa edizione della gara bassanese.

Alla partenza del 33° Rally Città di Bassano, in programma da venerdì 23 a sabato 24 settembre, la coppia vincitrice delle edizioni 2013 e 2014, il duo formato da Paolo Oriella e Sandra Tommasini partecipante su una Peugeot 207 in classe S2000. I due sono reduci da una serie di buoni risultati che aveva interrotto più ritiri consecutivi, fra cui quello nell’edizione 2015 del Rally di Bassano, una gara che per i due era iniziata con il piede giusto, riuscendo a stare nelle primissime posizioni prima di uscire di scena dopo il ritiro. Quest’anno Oriella e Tommasini faranno del loro meglio per assicurarsi un posto fra i primi nella loro classe e nell’assoluta.

Il via della gara con la prima prova speciale “Marostica” alle 20:04 di venerdì per 3 km di puro spettacolo. Il giorno seguente altre 6 prove cronometrate da percorrere il più velocemente possibile. Si termina in Piazza Libertà a Bassano del Grappa dopo 88 km di prove speciali.

Anche quest’anno Mauro Spagolla parteciperà al Rally Città di Bassano, gara che ormai lo vede fra i partenti quasi ogni anno. Gara a cui parteciperà navigato da Giulia Zanchetta, con cui aveva gareggiato nell’edizione dell’anno scorso. Una gara che non aveva portato fortuna ai due, ritirati nella prima parte di gara senza possibilità di mostrare le proprie prestazioni nel rally. Questa edizione del 2016 darà loro un’altra chance per mettere in luce le loro potenzialità molto alte, già provate in altri rally negli anni passati, e le strade intorno a Bassano sembrano essere quelle giuste per Spagolla e Zanchetta.

L’equipaggio sarà al via con la Ford Fiesta WRC Vaporart – Hikkaduwa con la quale affronteranno venerdì 23 settembre la prima prova speciale, la “Marostica, mentre sabato 24 settembre saranno impegnati nelle altre sei prove cronometrate in programma. L’arrivo in Piazza Libertà a Bassano del Grappa dopo quasi 88 km di gara.