ZANDONA' CONCLUDE IL SUO PRIMO RALLYE DI SANREMO

Al suo primo Rallye di Sanremo per Michele Zandonà rimane la soddisfazione di vedere l’arrivo in una gara comunque non facile, e che comunque dà fiducia per i rally a venire. Coppa di primi di classe conquistata essendo l’unico equipaggio in gara in A6, ma rimanendo davanti nella classifica assoluta a vetture più performanti. Per l’equipaggio un po’ di delusione per non avere riferimenti di classe in gara compensata dall’orgoglio di aver calcato il palco d’arrivo.

“Gara molto impegnativa con prove belle e difficili, sia per il pilota che per il navigatore – racconta Michele – siamo molto soddisfatti di aver portato a termine la gara ma sono consapevole che ho ancora molto da lavorare per riuscire a fare veramente bene. Ringrazio il mio pilota Federico Turco per l’occasione che mi ha dato, Fabiano, Nicolò, Matteo e Omar per il lavoro svolto in assistenza e tutta la scuderia New Rally Team. Ora per me l’appuntamento è a sabato prossimo al Rally del Benacus, questa volta in coppia con Matteo Manzini.”

TURCO - ZANDONA' RALLYE SANREMO 2015

RALLYE SANREMO AMARO PER I FRATELLI ZANOTTO

Anche il secondo appuntamento del CIR è giunto al termine: il 62° Rally di Sanremo è finito e lo spettacolo non è certo mancato lungo le strade liguri sia venerdì che sabato. 

Gara non molto fortunata per i fratelli Zanotto e per la loro Renault Twingo in una combattutissima classe R2B, ritirati nell’ultima prova della giornata di venerdì, la bella e spettacolare “Ronde” in notturna. Noie meccaniche alla vettura hanno infatti compromesso la continuazione della gara per Williams e Thomas.

“Partecipare al Rallye di Sanremo per me era un sogno, non avrei mai pensato di poterlo realizzare mentre da piccolo andavo a vederlo quando ancora era valido come Campionato del Mondo. Mai e poi mai avrei pensato di percorrere quelle mitiche Ps che hanno fatto la storia dei rally, ma invece eccoci qui, sogno realizzato. Venendo alla gara, durante lo shake non riuscivo a trovare il feeling giusto con la vettura, in quanto dopo mesi di inattività, non erano le strade più semplici per risalire in macchina, a questo aggiungiamo che l’agitazione dovuta a quanto stavo facendo, coronare il mio sogno, era tantissima. Al via ero talmente agitato che mi veniva da piangere, non vedevo l’ora di entrare in prova speciale per sfogare tutta questa ansia e percorrere km per riprendere il feeling giusto e guidare con serenità.

Alla prima Ps il tempo è alto, ma i miei avversari andavano veramente forte. Sulla seconda mi sento già più tranquillo alla guida, infatti il gap con i primi del trofeo si riduce. Ritorniamo al parco assistenza e poi via per un nuovo giro di prove, dove si ripete la Romolo nella quale dopo pochi chilometri sento la frizione che inizia a slittare. Da questo momento in poi ci portiamo appresso il problema per altre due prove, ma nonostante questo il distacco dai primi si riduceva, segno che il giusto feeling con la vettura si era consolidato. Arriviamo al riordino prima della prova notturna, con buone sensazioni e voglia di far bene in quei 46 km di prova che ci aspettavano.

Ma rimaneva il problema della frizione e con 30 minuti di assistenza non abbiamo voluto rischiare la sostituzione. Quindi decidiamo di partire in quelle condizioni, ma dopo pochi km dall’ inizio le cose peggiorano, la frizione slitta sempre più e ovviamente non si percorreva strada, a 7 km da fine Ps la Twingo non ne vuole più sapere e ci fermiamo. La delusione è indescrivibile. Chiediamo di ripartire l’indomani con il super rally, ci danno l’ok, quindi i ragazzi lavorano tutta la notte per riparare il guasto, ma purtroppo non è servito in quanto, ripartiti al mattino, dopo pochi km di trasferimento verso le prove della giornata, ci abbandona anche il spingi disco della frizione. Stop definitivo e morale sotto le scarpe, la gara che aspettavo da una vita finisce così.

Grazie a questa gara mi resta comunque un bagaglio di esperienza immenso, l’atmosfera è stupenda, dal sapore leggendario, e come si dice Sanremo è Sanremo.

Voglio ringraziare in primis la Rally Sport Evolution, perché hanno fatto di tutto per farmi arrivare alla fine, ai loro consigli e alla loro professionalità, ringrazio mio fratello, impeccabile come sempre, e naturalmente tutti gli sponsor che mi hanno permesso di partecipare. Un grazie va dedicato a Diana, la mia fidanzata, e a tutta la mia famiglia.

Ora si pensa alla prossima avventura, ma rimane sicuramente il conto aperto con il Rallye di Sanremo.”

ZANOTTO-ZANOTTO SANREMO 2015

MANUELE ZAMBELLI AL PRIMO APPUNTAMENTO DELLA CIV 2015

Inizia questo weekend, con il primo appuntamento al Circuito del Mugello, la stagione 2015 per Manuele Zambelli. Il pilota padovano, impegnato nella Coppa Italia Velocità, guiderà lungo il rinnovato circuito toscano la Yamaha R6 gestita da quest’anno dalla neo nata squadra Bizzotto Racing Team. Inizio da sabato 11 aprile con le prove libere e le qualifiche per poi arrivare alla giornata di gare della domenica.

CIV2015-ZAMBELLI-MUGELLO

DUE EQUIPAGGI SPORT & COMUNICAZIONE AL RALLY DEL SEBINO

Fra i tanti rally di questo weekend andrà in scena anche la quarta edizione del Rally del Sebino. Domenica a partire dalle 8 si svolgeranno 5 prove speciali per un totale di 34km cronometrati.

Molto alto il numero di iscritti, fra cui Fabio Battilani e Nicolò Salgaro al volante della Renault Twingo numero 39 in una classe R2B che si prospetta molto combattuta visti i ben 7 partecipanti. Per Salgaro l’obiettivo è fare ulteriore esperienza dopo la partecipazione al Mille Miglia di quest’anno due week-end fa.
Allo start anche Thomas Mietto, navigato da Natascia Freschi, a bordo di una Peugeot 106 in classe N1, pronti a dare battaglia anche loro in questo rally che si prospetta indubbiamente degno di interesse.
LIBURNA TERRA 2015

BRAZZOLI – BARONE AL LIBURNA TERRA

Questo weekend Enrico Brazzoli e Maurizio Barone parteciperanno alla settima edizione del Rally Ronde Liburna Terra. Il rally comprenderà una prova di 13km da ripetere quattro volte.

I due parteciperanno a bordo di una Subaru Impreza N14 del Winners Rally Team, in una classe N4 affollata di ben 17 iscritti.

Sicuramente Barone potrà far valere l’esperienza dei quasi 300 rally a cui ha partecipato anche a livello europeo, i quali lo rendono un navigatore professionale e stimato. 
Brazzoli-Barone

RALLYE SANREMO 2015

Questo Venerdì a mezzogiorno inizierà il secondo appuntamento del CIR, il Rallye di Sanremo, comprendente dieci prove speciali che saranno corse in due giorni per un totale di 160 km cronometrati.

Il prestigio di una gara come il Sanremo ha portato un mare di iscritti, particolarmente in classe R1 e R2B, con quest’ultima avente quindici partecipanti di cuisei al Trofeo Twingo, fra cui Williams Zanotto navigato dal fratello Thomas con la vettura numero 45, gestita dal team Rally Sport Evolution, e iscritti con la scuderia Squadra Isola Vicentina. Per loro è la prima gara del trofeo a cui partecipano quest’anno dopo un 2014 fatto di ottime esperienze con la vettura

Gareggeranno invece col numero 52 Federico Turco e Michele Zandonà a bordo di un Peugeot 106 A6 del New Rally Team, con il navigatore veronese che vuole dimostrare di essere ulteriormente migliorato rispetto alle cinque gare a cui ha partecipato l’anno scorso. Per i due nessun rivale in classe, ma i riferimenti verranno sicuramente presi rispetto ad altri concorrenti.

Sempre in classe R2B e a bordo di una Renault Twingo anche Federico Bottoni e Daiana Ramacciotti.

Insomma, questo Rally di Sanremo si prospetta spettacolare e sicuramente emozionante come è stato lo scorso appuntamento del CIR.

Tommaso Faticchi

RALLYE SANREMO 2015

OTTIMO QUINTO POSTO PER FABIO SERRAIOTTO

Prima gara del Trofeo Rallycross Coppa CSAI a Maggiora (NO) andata in archivio con un ottimo quinto posto assoluto per Fabio Serraiotto su 26 concorrenti. Da segnalare anche una vittoria di manche e un secondo posto in semifinale per il pilota bassanese, il quale ha faticato non poco nella regolazione del set up per trovare il giusto compromesso tra terra e asfalto. Prossimo appuntamento, sempre a Maggiora, per il secondo round del Trofeo RX in programma il 9-10 maggio.

In foto Fabio Serraiotto in azione (Foto Michele Rosetta)

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BUONI RISCONTRI PER GLI EQUIPAGGI IMPEGNATI AL 39° RALLY MILLE MIGLIA

Si chiude un 39° Rally Mille Miglia caratterizzato da tante emozioni e colpi di scena nelle varie prove speciali e da una giornata splendida sotto l’aspetto meteo. La gara, organizzata da Automobile Club Brescia e valida quale prima prova del Campionato Italiano WRC 2015, ha potuto contare su una cornice di pubblico degna della manifestazione lungo tutte le prove speciali, per arrivare poi a Piazzale Arnaldo a Brescia dove gli spettatori hanno potuto ammirare da vicino le spettacolari vetture.

Per avere la conferma della classifica finale si è dovuto aspettare l’ultima speciale dove, in classe R3C, Manuel Lugano e Alessandro Pozzi, quarti ma rallentati dalla rottura di un semiasse nella terza PS, si sono trovati sul gradino più basso del podio di classe dopo il ritiro di Gilardoni-Bonato nel trasferimento prima dell’arrivo. Gara di Lugano contrassegnata anche da una foratura, ma tutta la sfortuna della giornata è stata comunque ricambiata dal risultato finale. Buoni i tempi durante le prove speciali, esclusa naturalmente la terza segnata dalla rottura del semiasse, dove Manuel e Alessandro hanno saputo dimostrare tutto il loro potenziale rimanendo distanti solo dall’inarrivabile Roberto Vescovi.

Rally invece non concluso per Lino Lena e Nicola Decima, ritirati dopo tre prove speciali mentre erano primi in A6 con un buon distacco sui secondi di classe, mostrando incoraggianti prestazioni prima del ritiro. Rimane naturalmente il rammarico di aver perso una buona occasione per ottenere un buon risultato finale, ma per le prossime uscite la consapevolezza di potersi confrontare con i migliori c’è tutta.

Gara costante per Davide Cagni e Nicolò Salgaro, settimi in una combattuta classe N2 a bordo della loro Suzuki Swift. Per Nicolò comincia ora una lunga serie di appuntamenti, sia nel Campionato Italiano WRC che nel Campionato IRC. Un giovane navigatore già ricercato da piloti di tutte le categorie, a dimostrazione che la sua dedizione e costanza nel compito di co-driver comincia a dare i frutti.

Questo rally ha regalato tanti cambiamenti e avvenimenti, assolutamente un bellissimo modo per cominciare il Campionato Italiano WRC. Prossima tappa il 17 Maggio in Puglia per il Rally del Salento.

COMUNICATO POST GARA MILLE MIGLIA

FABIO SERRAIOTTO

Sport & Comunicazione è lieta di annunciare un nuovo partner per la stagione 2015, l’azienda Autoserraiotto, che si occupa di compravendita di auto, fuoristrada e veicoli commerciali. Il titolare inoltre, Fabio Serraiotto, ha deciso di affidare la sua immagine sportiva di pilota a Sport & Comunicazione.

Fabio, che nel week end comincerà la nuova stagione effettuando dei test presso il tracciato di rallycross di Maggiora (NO), parteciperà quest’anno al Trofeo Rally Cross Maggiora a bordo della Speedcar Xtrem Suzuki 600, numero per il piccolo bolide il 644.

Questi gli appuntamenti 2015

4-5-6 apr             Round #1 TRX – Trofeo RALLYCROSS MAGGIORA

9-10 mag             Round #2 TRX – Trofeo RALLYCROSS MAGGIORA

18-19 lug             Round #3 TRX – Trofeo RALLYCROSS MAGGIORA

18-19-20 set       Finale FIA European Autocross Championship

10-11 ott             Finale Rallycross Challenge Europe

AUTOSERRAIOTTO

TRE EQUIPAGGI AL 39° RALLY MILLE MIGLIA

“Questo weekend andrà in scena il primo appuntamento del Campionato Italiano WRC: il 39° Rally Mille Miglia. La gara avrà inizio la sera di venerdì 27 Marzo dal 1000 Miglia Village di Brescia, ma tutte e sei le prove speciali si svolgeranno il sabato per un totale di 100 km di prove cronometrate che metteranno a dura prova le vetture e i rispettivi piloti.

Fra i tanti iscritti a questo rally parteciperà con il numero 35 l’alessandrino Manuel Lugano, navigato da Alessandro Pozzi, a bordo di una Renault Clio R3C della A.S.D. Pro Rally 2001 pronto a iniziare con il piede giusto la sua avventura in questo campionato dopo la partecipazione al Trofeo Clio R3C Nazionale l’anno scorso. Per l’equipaggio anche l’iscrizione al Trofeo Michelin Rally Cup.

Alla partenza anche i due grandi amici Lino Lena e Nicola Decima a bordo di una Peugeot 106 di classe A6 della BL Racing con il numero 71 sulle portiere, pronti a partecipare a una gara importante dopo i buoni risultati raggiunti con le tre vittorie ottenute nel 2014.

Parteciperà alla gara anche il veronese Nicolò Salgaro che, a bordo di una Suzuki Swift con il numero 80, detterà le note a Davide Cagni. Classe la loro che si prospetta molto combattuta con 8 iscritti in N2 fra Swift e 106.

Insomma, questo weekend non ci sarà da annoiarsi a un Rally 1000 Miglia che si prospetta pieno di spunti di interesse e spettacolo!”

COMUNICATO PRE GARA MILLE MIGLIA