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50° edizione del Rally Coppa Città di Lucca che ha visto un’ottima prestazione alle note da parte di Elisa Filippini, per l’occasione navigatrice di Luca Marcheschi, a bordo di una Renault Clio N3. I due hanno saputo evitare tutte le insidie di un rally che ha visto un buon numero di ritiri e sono riusciti anche a entrare nella Top 10 con un nono posto assoluto e relativo podio di classe e gruppo, un risultato che da sicuramente morale alla Filippini, la quale correva questo rally lungo le strade di casa ed è riuscita sicuramente a superare le proprie aspettative.

Il T.R.N. questo weekend fa tappa anche all’edizione di quest’anno del Rally Circuito di Cremona. Edizione che avrà una prova dentro Cremona la sera per poi avere 3 speciali da ripetere 3 volte il giorno dopo per un totale di 84 km che saranno cronometrati. Buono il numero di iscritti al rally, e fra i partecipanti rileviamo Williams Zanotto, navigato per la seconda volta quest’anno da Diana Simionato e partecipante al trofeo Twingo in classe R2B, e il duo Davide Cagni-Nicolò Salgaro sulla loro fedele Suzuki Swift N2, a bordo della quale partecipano all’omonimo trofeo quest’anno. Entrambi avranno il loro bel da fare in classi molto affollate e combattute.

Questo weekend, fra le tante gare, sarà corsa la 7a edizione del Rally Valli del Giarolo valido per il Trofeo Rally Nazionale 2015. Il rally avrà base a San Sebastiano Curone, in provincia di Alessandria, e le cui prove consisteranno in 3 tratti cronometrati da fare tre volte per un totale di 70 km di speciali. Fra i vari iscritti degna di nota la presenza alla partenza del duo Manuel Lugano-Raffaele Corollo su Renault Clio R3C, con il pilota che utilizzerà questa gara come allenamento per riscattarsi dai risultati alterni ottenuti sinora nelle gare del Campionato Italiano WRC a cui partecipa. Da segnalare anche la presenza di Alessandro Pozzi, in questa occasione navigatore di Francesco Romano su Citroen Saxo N2.

Il Rally Coppa Città di Lucca quest’anno raggiunge la sua 50esima edizione, che consisterà in una prova speciale il sabato sera e altre tre da svolgere due volte nella notte fra sabato e domenica. Un’edizione che registra un alto numero di iscritti, particolarmente nelle classi N2, A0 e N3. Proprio in quest’ultima avremo alla partenza la Renault Clio guidata da Luca Marcheschi e navigata da Elisa Filippini, con quest’ultima che sicuramente vorrà fare bella figura nel rally di casa e che saprà fare la differenza dall’alto dei suoi 15 anni di esperienza nei rally come navigatrice. Da ricordare anche il traguardo delle 100 gare per la giovane lucchese, grande esperienza quindi che la Filippini saprà trasmettere al suo pilota anche in questa occasione.

Risultati ai due estremi per i nostri piloti al 36° Rally Città di Modena, una gara che ha portato molto spettacolo al pubblico presente. Non molto fortunata la riunione del duo formato da Nicolò Giorgini e Nicolò Salgaro su Peugeot 208 R2, i quali erano partiti col piglio giusto riuscendo a vincere le prime due speciali nella loro classe, ma poi sono stati costretti al ritiro nella speciale immediatamente successiva causa uscita di strada. Nessun danno per l’equipaggio ma auto seriamente danneggiata.

Molto meglio è andata invece all’equipaggio di esperienza formato da Antonio Rusce e Maurizio Barone a bordo di una Citroen DS3 R5: i due sono riusciti a rimanere nelle primissime posizioni vincendo anche una prova speciale e raggiungendo un eccellente secondo posto assoluto a soli 17 secondi dal vincitore. Un risultato che sicuramente dà morale a Rusce e Barone in vista di futuri rally da correre come medesimo equipaggio.

Foto podio Rusce – Barone della FriulMotor

Sul circuito Adria Karting Raceway è iniziata la terza prova del Campionato Italiano ACI Karting, al via anche il pilota Mauro Simoni, reduce da settimane difficili dal punto di vista personale.

Queste le parole di Simoni prima del weekend di gara: “Non abbiamo grandi aspettative per la gara, tra problemi di lavoro e familiari sono tre settimane che non salgo in kart, tra l’altro ora ho anche la febbre. Abbiamo motori nuovi, ora montiamo IAME dato che il mio team è diventato rivenditore ufficiale di questa azienda, inoltre abbiamo degli aggiornamenti sui telai. A differenza dei miei compagni non sono riuscito a provare neanche un giorno il nuovo materiale, quindi arrivo ad Adria un po’ allo sbaraglio e certamente non in forma fisica e mentale, ma certamente farò del mio meglio come sempre.”

E’ tempo questo weekend della 36esima edizione del Rally Città di Modena. Gara che inizierà Sabato con una speciale di 7,8 km per poi svolgerne altre 7 il giorno dopo, per un totale di 73 km cronometrati nei quali i tanti piloti iscritti dovranno dare il massimo per battere i propri avversari. Fra i partecipanti alla gara ci sarà anche un duo che ha già accumulato molta esperienza quale Nicolò Giorgini e Nicolò Salgaro, alla prima gara insieme quest’anno dopo averne corse insieme 5 l’anno scorso e 2 nel 2013, ritornati insieme su Peugeot 208 R2. Alla partenza anche un equipaggio quale Antonio Rusce e soprattutto Maurizio Barone a bordo di una Citroen DS3 R5, i quali sapranno sicuramente farsi valere a livello di classifica grazie alla loro decennale esperienza nei rally. Insomma, lo spettacolo non è certo qualcosa che mancherà a questo Rally Città di Modena.

Un 32° Rally della Marca che questo weekend ha portato molto spettacolo al pubblico e caratterizzato da un meteo incerto ed estremamente variabile fin dalla prima prova speciale del venerdì sera.

Risultati ai due estremi per i nostri piloti partecipanti, con due di loro che hanno purtroppo avuto un rally molto breve: Manuel Lugano e Alessandro Pozzi, su Renault Clio R3C della Miele Racing, hanno impattato contro un guardrail dopo poco dall’inizio della seconda prova speciale, la Cesen, non riuscendo più a ripartire mettendo quindi fine alla speranza di aggiungere punti importanti alla loro classifica di campionato. “Fa male questa seconda uscita – racconta Lugano – dopo quella del Salento. Potevamo fare un bel salto avanti in ottica campionato, ma non siamo riusciti a mettere a segno il nostro obiettivo. Ora una piccola pausa prima del Rally di San Martino di Castrozza e poi cercheremo in tutti i modi di ritornare sulla giusta strada.”

Giampaolo Bizzotto e Giorgio Simioni, su Renault Clio Williams A7, dopo un avvio in sordina nella prova spettacolo dello Zadraring hanno anticipatamente concluso il loro rally contro il tronco di un albero. Vettura distrutta ma fortunatamente nessun danno per l’equipaggio, con Bizzotto comunque visitato in ambulanza per precauzione. Anche in questo caso un ritiro che lascia l’amaro in bocca considerando i presupposti per poter condurre una buona gara in classe A7. Bizzotto: “Da qualche chilometro sentivo che i freni non rispondevano nel migliore dei modi, fortunatamente avevamo un po’ calato il ritmo prima dell’uscita, limitando in questo modo i danni. Peccato, ma ci rifaremo alla prossima occasione.”

Meglio non è andata a Vanzo-Lazzarotto, solitari in A5 a bordo di una Peugeot 205 Rally, i quali hanno svolto le prime tre speciali per poi non riuscire a partire nella successiva, fermando la loro gara.

Passando finalmente a notizie positive, da notare il dominio di Paolo Benvenuti e Silvia Mazzetti e della loro Twingo in R2B, dove hanno vinto quasi tutte le speciali, piazzandosi in una buona posizione anche nell’assoluta e andando a vincere la loro classe meritatamente. Ottimi i tempi fatti riscontrare nelle prove, a dimostrazione che il feeling con la nuova navigatrice è già ottimo, ma soprattutto che il piede è sempre molto buono. Prossimo appuntamento per Benvenuti – Mazzetti al Rally del Casentino, valevole come terzo round dell’IRCup.

Bene anche Davide Cagni e Nicolò Salgaro sulla loro Swift N2, i quali hanno saputo evitare i tanti ostacoli del rally e sono riusciti a raggiungere il secondo posto nella loro classe ed il terzo nel Trofeo Suzuki Swift.

Giro di boa per il Campionato Italiano Wrc 2015, che questo week-end entrerà nella sua seconda metà con la quarta gara su sei: il 32° Rally della Marca. Rally che avrà base nella città veneta di Valdobbiadene e che presenterà una breve speciale di 2 km il venerdì per poi avere le restanti 8 PS il giorno successivo per un totale di 119 km cronometrati.

Fra gli iscritti sono molti i partenti degni di nota: uno su tutti l’equipaggio di Manuel Lugano e Alessandro Pozzi su Clio R3C, i quali vorranno ripetere l’eccellente risultato ottenuto al Rally della Lanterna per migliorare ulteriormente la loro posizione nella classifica del campionato. Alla partenza anche Giampaolo Bizzotto e Giorgio Simioni su Clio A7, al debutto su questa vettura dopo la recente partecipazione al Bellunese su Peugeot 207 S2000, si troveranno a lottare in una classe molto combattuta contro altre 6 vetture. Inoltre prenderanno parte al Marca Paolo Benvenuti e Silvia Mazzetti su Twingo R2B, Alessandro Vanzo e Fabio Lazzarotto da soli in A5 su Peugeot 205, e Davide Cagni con Nicolò Salgaro su Suzuki Swift N2 in cerca di ulteriori punti per la Suzuki Rally Cup a cui partecipano per la seconda volta.

Seconda edizione del Rally Valli della Carnia che ha portato molti piloti a Ampezzo, dando sicuramente spettacolo per il pubblico lungo un rally che comunque ha riservato sorprese per molti guardando il relativamente alto numero di ritiri.

Gara che si è rivelata positiva per Williams Zanotto, navigato da Diana Simionato, il quale si è riscattato dopo il ritiro patito al Sanremo riuscendo a ottenere all’arrivo un comunque ottimo secondo posto di classe a bordo di una Renault Twingo R2B, e a un passo dal podio nel gruppo R. Peccato per i piccoli inconvenienti avuti nel secondo giro di prove, dove la piccola di casa Renault ha manifestato problemi nel pescaggio della benzina ritardando l’equipaggio alla prova cronometro, oltre a un surriscaldamento nella zona fusibili durante il terzo giro di prove. Nonostante tutto grande professionalità come al solito da parte del team Rally Sport Evolution, in grado di affidare a Zanotto e Simionato una vettura molto competitiva. Per Diana piccolo siparietto al palco d’arrivo dove il vincitore di giornata, Claudio De Cecco, ha chiesto il cappellino indossato dalla navigatrice per la premiazione finale.

Arrivo che è stato visto anche dall’equipaggio formato da Mattia Ghion e Giulia Zanchetta su Peugeot 106 N2 del Team Autocar, i quali sono riusciti a superare tutte le speciali del rally raggiungendo il traguardo senza molti problemi. Nonostante la prima volta in coppia a bordo, l’equipaggio ha dimostrato grande affiatamento lungo le prove speciali del rally, migliorando via via nei passaggi. Un grande sorriso per entrambi una volta scesi dalla vettura, a dimostrazione del divertimento assicurato dalla classe N2 composta da equipaggi sempre molto combattivi. Ghion a fine gara: “Per noi che corriamo poco durante l’anno il risultato migliore è arrivare sul palco con le vetture intatte. Logicamente io come gli altri non ci risparmiamo nelle battaglie in prova speciale e questa, la N2, è una classe composta da bei piedi ma soprattutto da grandi amici. Ora speriamo di salire in auto abbastanza presto.”