REGOLAMENTO

ATTENZIONE, GIOCO RISERVATO AI SOLI MAGGIORENNI

GIOCO DISPONIBILE SOLO SULL’APPLICAZIONE SPORT & COMUNICAZIONE DISPONIBILE PER ANDROID E IOS

 

Il gioco ha inizio con la seconda tappa del mondiale Rally WRC in Svezia e continuerà per tutta la stagione iridata. Non è necessaria iscrizione; per partecipare è sufficiente inserire nel modulo i propri dati e completare tutti i campi inserendo il COGNOME del pilota che si vuole indicare.
In caso di omonimia di alcuni piloti iscritti indicare anche il NOME o il numero di gara. Se un cognome viene riportato più volte verrà preso in considerazione solo il primo. Verranno presi in considerazione i dati ricevuti entro 5 minuti prima dell’inizio della prima prova speciale. Sarà possibile effettuare delle modifiche una sola volta per tappa rinviando i dati entro 5 minuti prima dell’inizio della prima prova speciale. Per i dati ricevuti dopo questo termine il punteggio di tappa sarà considerato 0.
I dati ricevuti saranno resi noti entro la fine della prima giornata di Gara.

SCOPO DEL GIOCO

Pronosticare le prime cinque posizioni dell’ordine di arrivo e il vincitore del Power Stage

CLASSIFICA TAPPA

Per ogni posizione pronosticata correttamente verranno assegnati i punti stabiliti dalla classifica piloti

Primo 25
Secondo 18
Terzo 15
Quarto 12
Quinto 10

Inoltre per chi indovinerà il vincitore della Power Stage ci saranno 3 punti aggiuntivi

CLASSIFICA GENERALE

La classifica generale viene composta sommando i punteggi totalizzati in ogni singola tappa
In caso di parità a fine stagione le discriminanti saranno valutate in questo ordine:

1) Numero vittorie in classifiche di tappa
2) Numero secondi posti
3) Numero terzi posti
4) Miglior Punteggio in classifica di tappa
5) Secondo miglior punteggio in classifica di tappa
6) Terzo miglior punteggio ecc. ecc.

La Classifica verrà resa nota alla fine di ogni tappa

PREMI

Per i primi 3 della classifica generale di fine campionato ci saranno i seguenti premi
1° Classificato: Buono del valore di 1000 euro da utilizzare entro il 31 dicembre 2018 esclusivamente per eventi rallistici
2° Classificato: Buono del valore di 600 euro da utilizzare entro il 31 dicembre 2018 esclusivamente per eventi rallistici
3° Classificato: Buono del valore di 400 euro da utilizzare entro il 31 dicembre 2018 esclusivamente per eventi rallistici

Per problemi o info scrivere a fantarally@sportecomunicazione.it

Il concorso terminerà in concomitanza con il Campionato Mondiale Rally (WRC) ed entro il lunedì seguente all’ultima gara verranno comunicati i primi tre classificati finali.

Eleonora Rossi nasce il 16 aprile 1986. Lagunare d’origine già da piccolina frequenta l’officina del concessionario Citroën dove il papà fa il venditore. Erano gli anni ’90, evidentemente è da quel momento che nasce in lei la passione per i motori, nonostante viva tra acqua, gondole e vaporetti.

Nel 2006 acquista il suo primo Saxo Vts, compagno di viaggio e di giornate in pista. Nel 2009 il trasferimento da sola in terraferma, nel 2010 un nuovo Saxo Vts, questa volta 16v. Aumentano i raduni tra gli amici appassionati d’auto come lei e le giornate in pista, Speed Day all’autodromo di Monza, giornate a Chignolo Po’, ogni occasione è buona per salire in macchina e correre in pista.  La passione aumenta ancor di più quando decide di andare all’estero a vedere un po’ come funzionano i raduni degli appassionati monomarca. Nel agosto 2010 raggiunge Lurcy Levis per il raduno ufficiale Saxo VTS francese, e poi di nuovo nel 2012 questa volta all’autodromo di Magny Cours. A febbraio 2013 decide di frequentare il corso di prima licenza, seguito da quello per navigatori. Successivamente, parlando con un amico, scopre che allo stesso serve una macchina per correre in formula driver; è ovvio che la proposta da lei non poteva essere altro che: “Perché non prendi un Saxo?”. Si, Eleonora ha una certa “fissa” per le Saxo.

Alla risposta affermativa si mobilita e riesce a procurare una macchina praticamente gratis, un Saxo Bleu Grand Pavois, come la sua prima auto.

Nessuno avrebbe mai pensato che l’amico in questione sarebbe poi diventato suo marito, e nessuno avrebbe immaginato che alla fine sarebbe andata a correre nei rally proprio con lui, come navigatrice.

Nel 2016 il debutto al rally di casa, il Rally di Scorzè. Eleonora conosce bene quelle strade, a Scorzè ha vissuto 5 anni. Il leone di San Marco sull’antenna della macchina ha portato fortuna e, nonostante le difficoltà, l’equipaggio è arrivato sano e salvo sul palco d’arrivo portando a casa la coppa di categoria.

Eros Bonaventura nasce il 21 dicembre 1987. Fin da piccolo appassionato di motori e di preparazioni meccaniche, si innamora delle gare di rally, in salita e di motonautica fin da subito. Nel 2008 anno decide di acquistare un vecchio kart e lo fa tenendolo nascosto ai genitori, ben sapendo del fatto che fossero contrari a tale scelta.

In pista si diverte, ma allo stesso tempo si rende conto che sta cominciando ad essere competitivo. Acquista un nuovo kart, stavolta però supportato anche da mamma e papà.

Passa il 2009 girando per le piste, nel gennaio 2010 debutta nelle competizioni CSAI che lo portano a vincere il Trofeo Pista Verde e ad arrivare terzo classificato nel Trofeo Palladio.

I successivi due anni, a causa dei costi molto alti del mondo del kart, partecipa solo a qualche gara nazionale dei vari campionati del nord Italia, concludendo sempre a podio.

Nel 2013 appende le scarpe da kart al chiodo e un po’ per gioco e un po’ per passione, recupera grazie ad un’amica appassionata di motori un vecchio Saxo VTR abbandonato da tempo in un giardino, con lo scopo di allestirlo per correre in Formula Driver.

In 3 mesi l’auto viene allestita, trasformando il giardino di casa di Eros in un’officina con il padre e il fratello nel ruolo di aiutanti con lo scopo di partecipare ad una gara di settembre.

L’anno successivo, dopo aver passato l’inverno a pensare e a sviluppare la macchina, riesce a conquistare il terzo gradino del podio alla gara del Trofeo Pista a Vittorio Veneto.

Nel 2015 i motori vengono messi da parte per poter sposare quella sua amica appassionata di motori, comprare casa insieme e diventare papà.

La passione però non si è affievolita né accantonata, agli inizi del 2016, con regolamento alla mano, Eros decide di allestire di nuovo da zero, stavolta con l’aiuto della moglie e rigorosamente “home made”, un altro Saxo per poter gareggiare insieme nel mondo del rally.

Il 20-21 agosto il debutto al Rally di Scorzè in categoria Racing Start, con la grande soddisfazione finale di salire sul palco portando a casa la coppa di primo di classe.