Kevin Calia, secondo in campionato a sole dieci lunghezze dal leader grazie a due secondi posti ottenuti nei primi due round di Vallelunga. Galvanizzato anche dalle ottime prestazioni ottenute nella FIM Superstock Cup punterà in alto per cercare di ottenere la targa leader già al secondo appuntamento tricolore.

Kevin Calia: “Dopo il doppio podio ottenuto a Vallelunga e il buon risultato ottenuto anche a Misano, arriverò al Mugello molto concentrato e volenteroso di continuare questa striscia positiva di risultati. Con il mio team e con i tecnici Michelin daremo il massimo per trovare il giusto setup per le gare. Ci attende un week end molto difficile per le temperature perché sarà sicuramente molto caldo ma per me non sarà un problema, mi sento più a mio agio con le alte temperature. Un caloroso benvenuto ad Alessandro che immagino ben presto si ambienterà nella famiglia Nuova M2 Racing e un in bocca al lupo a Roberto che ritroverò in Germania nel prossimo round della coppa del mondo. Ringrazio il team, Aprilia Racing per il continuo lavoro che svolgono a casa e tutte le persone che mi sostengono”.

Concluso il 19° Rally Ronde del Ticino si tirano le somme sulla prima gara della stagione dell’equipaggio tutto al femminile formato da Silvia Rocchi e Tania Canton. A bordo della Renault Clio R3C del team Speed Rally, le ragazze portacolori della scuderia Destra 4 sono riuscite a destreggiarsi lungo le strade svizzere con discrete prestazioni. Da segnalare l’estrema variabilità del meteo durante tutta la giornata di gara.

Silvia Rocchi: “Una gara bellissima e divertente, nonostante ci siano state delle condizioni meteo molto variabili, con pioggia e sole che si sono alternati durante tutta la giornata. L’importante era percorrere chilometri utili per conoscere ulteriormente la vettura, ma soprattutto per divertirci lungo le prove speciali svizzere. Un ringraziamento a tutti i partners che stanno credendo in questo nostro progetto, alla scuderia Destra 4, sempre presente nella persona di Ezio Soppa, a Tania che durante il week end svizzero mi ha riempito di consigli e mi ha trasmesso un’enorme sicurezza. Un grazie va infine anche al team Speed Rally e a Sport & Comunicazione.”

Foto di Pierangelo Rigamonti

 

Questo Sabato appuntamento con il 19° Rally Ronde del Ticino, non lontano dal confine con l’Italia. La gara avrà inizio la mattina con due prove speciali lunghe rispettivamente 7,2 e 6,9 km, che saranno ripetute tre volte nella giornata raggiungendo l’arrivo a Lugano con 42 km cronometrati percorsi. Fra i partecipanti in classe R3C degno di nota è l’equipaggio della Scuderia Destra 4 tutto al femminile formato da Silvia Rocchi, reduce da una vittoria assoluta al Rally Day della Romagna, e Tania Canton, alla sua seconda gara quest’anno dopo più di due anni di inattività: un duo che sicuramente saprà farsi valere fra gli altri equipaggi presenti nell’elenco iscritti, che comprende un alto numero di piloti.

This Saturday appointment with the 19° Rally Ronde of Ticino, near the border with Italy. The race will start in the morning with two special stages 7.2 and 6.9 km long respectively, which will be repeated three times during the day reaching the finish in Lugano with 42 km timed done. Among the participants in class R3C noteworthy is the crew of Scuderia Destra 4 all-female formed by Silvia Rocchi, back from an overall victory in the Rally Day of Romagna, and Tania Canton, at her second race this year after more than two years of inactivity: a duo that will surely assert itself among the other crews on the list, which includes a large number of drivers.

Kevin Calia ancora una volta concreto con Aprilia RSV4 RF nella FIM Superstock Cup, sale sul secondo gradino del podio al Misano World Circuit dopo un duro corpo a corpo prima con Razgatlioglu poi con Faccani. Grazie a questo risultato guadagna una posizione in campionato salendo al terzo posto a soli sedici punti dalla vetta.

Kevin Calia: “Sono partito bene mettendomi dietro a Mercado con la mia Aprilia RSV4 RF ma Razgatlioglu mi ha passato facendomi perdere altre posizioni. Ho dovuto combattere tanto dietro ai primi tre faticando molto per tornare sui primi ma senza mai avere il passo per poter stare davanti. Sono stato molto veloce anche con gomme usate. Il secondo posto è un grande risultato perché riapre i giochi in ottica campionato anche grazie all’uscita di De Rosa e Mercado. Ringrazio il team che ha lavorato duramente per permettermi di ottenere un altro grande risultato e i miei amici che sono venuti qui a tifare per me”.

Anche questo appuntamento del Campionato Italiano WRC, il 33° Rally della Marca, ha portato spettacolo e intrattenimento al pubblico presente lungo tutte le nove speciali percorse. Fra i partecipanti gara sfortunata in classe R5 per Filippo Lorenzon-Fabio Pizzol, ritirati dopo discrete prestazioni fino alla settima speciale, e per Matteo Bergamo-Giorgio Simioni, la cui gara è stata viziata dalla perdita di 6 minuti lungo l’ultima speciale che ha peggiorato la loro posizione in classifica. Discreto anche il rally di Manuel Mettifogo e Nicolò Salgaro su Renault Clio Williams A7 e gara conclusa senza troppi problemi per Walter Niero e Michela Silotto su Peugeot 106 N2, i quali hanno corso un rally abbastanza tranquillo riuscendo a rifarsi dopo il ritiro avvenuto nell’edizione 2015 del Marca.

Continua la serie di risultati positivi iniziata al Salento per Paolo Oriella su Peugeot 207 S2000, questo weekend partecipante al 33° Rally della Marca valido per il Campionato Italiano WRC: navigato nuovamente da Enrico Gastaldello per il persistere dei problemi di voce a Sandra Tommasini, il pilota vicentino ha mostrato buone prestazioni sin dalla speciale del Venerdì riuscendo a stabilirsi al secondo posto nella sua classe e ottenendo la nona posizione assoluta.

Paolo Oriella: “Finalmente la ruota è girata nel verso giusto e siamo riusciti a percorrere quei chilometri che da inizio stagione ci sono mancati. Certamente il campionato è compromesso per quanto riguarda la classifica finale, ma dopo il Salento il risultato del Marca ci dà ulteriore stimolo per continuare nel lavoro intrapreso. Non finirò mai di ringraziare i partners che continuano a sostenerci in questa stagione e che credono nel nostro progetto, un grazie anche a tutti i miei amici e sostenitori che sono venuti a tifarci lungo le prove speciali.

Adesso per quanto riguarda il campionato Oriella avrà quasi tre mesi per allenarsi e migliorare ulteriormente le proprie prestazioni in vista del Rally di San Martino di Castrozza a Settembre, con in più l’arma del ritorno al suo fianco di Sandra Tommasini.

Per Kevin Calia, imolese, il tracciato romagnolo è come se fosse una seconda pista di casa. Il pilota Nuova M2 Racing team avrà una motivazione in più per esprimersi al meglio con la Aprilia RSV4 RF incoraggiato e metaforicamente spinto dall’affetto di amici, parenti e tifosi.

Kevin Calia: “A Misano sono stato veloce anche l’anno scorso chiudendo quarto. Per quest’anno il nostro obiettivo sarà il podio. Ci sono molti piloti veloci ma io so di poter contare sulla Aprilia RSV4 RF ottimamente preparata da Nuova M2 Racing team. Ringrazio tutte le persone che mi supportano e gli amici che verranno a trovarmi per incitarmi e seguire la mia gara”.

Appuntamento questo weekend con il 52° Rally Valli Ossolane, il quale avrà inizio Sabato pomeriggio con due brevi prove speciali. La Domenica invece saranno corse altre sei speciali lunghe dai 3 ai 15 km che porteranno alla conclusione della gara con un totale di quasi 75 km cronometrati. Fra i vari iscritti alla partenza anche Michele Zandonà, il quale sarà incaricato di dare le note a Andrea Saredi in un equipaggio che per la prima volta parteciperà a un rally a bordo di una Peugoet 208 R2: per Zandonà prima volta anche per quanto riguarda la gara in quanto sarà la prima volta che darà note lungo le stradi Ossolane.

Appointment this weekend with the 52° Rally of Valli Ossolane, which will start on Saturday afternoon with two short special stages. On Sunday instead there will be other races six specials from 3 to 15 km long that will lead to the conclusion of the competition with a total of nearly 75 timed kilometers. Among the various people at the start also Michele Zandonà, which will be in charge of giving the notes to Andrea Saredi in a crew that for the first time will participate in a rally aboard a Peugoet 208 R2: for Zandonà first time also as regards the race as it will be the first time that he’ll give notes trough the Ossolan roads.

SABATO 18 GIUGNO IL PILOTA VENETO AFFRONTA LA GARA CHE POCO PRIMA DELLA LEGGENDARIA 24 ORE OSPITA INSIEME PROTOTIPI LMP3 E VETTURE GT3 ASSIEME AL PILOTA PISANO ROBERTO LACORTEE SULLA LIGIER JS P3 NISSAN.

Il programma racing ribattezzato “Road to Le Mans” prende sempre più forma nel futuro di Giorgio Sernagiotto. Il pilota veneto assieme al driver pisano Roberto Lacorte affronterà per la prima volta il leggendario circuito francese di 13,6 chilometri in una gara extra-campionato che si disputa poche ore prima della famosa 24 Ore. L’evento è stato ribattezzato proprio “Road to Le Mans” dagli organizzatori dell’ACO Le Mans e oltre a rappresentare una grande opportunità per Sernagiotto, che nell’occasione tornerà al volante del prototipi Ligier JS P3 Nissan, ospiterà sia le sportscar di classe LMP3 normalmente utilizzate nella ELMS sia le vetture GT3 che animano la GT3 Le Mans Cup, campionato per il quale la gara di sabato 18 giugno varrà come secondo round.
Giorgio Sernagiotto: “Sono emozionato di poter correre a Le Mans nel contesto della 24 Ore, davvero una straordinaria opportunità e vogliamo fare bene. Sul circuito lungo ho già corso nel 2011 nel Ferrari Challenge, segnando pure la pole position, quindi, considerando anche la velocità di Roberto, abbiamo tutte le carte in regola per essere tra i protagonisti”.
Il lungo fine settimana di questa “piccola” Le Mans con 39 auto al via (20 LMP3 e 19 GT3) inizia mercoledì 15 giugno con le prime prove libere, in programma dalle 20.30 alle 21.30. Giovedì seconde libere dalle 14.30 alle 15.30 e qualifiche dalle 18.00 alle 18.30. Sabato 18 giugno di scena la gara, sulla distanza di un’ora, con semaforo verde alle 11.10 e cerimonia del podio alle 12.30, poche ore prima dello start della 24 Ore.

Nel terzo round della serie europea disputato domenica scorsa in Inghilterra il pilota veneto è riuscito a emergere dal diluvio di una 3 Ore di Silverstone particolarmente difficile e insidiosa, sia per le condizioni della pista sia dal punto di vista strategico, grazie ad un prezioso quarto posto conquistato assieme al 25enne bellunese Luca Anselmi. Per Sernagiotto quindi un altro ottimo risultato in questa lunga stagione.