Categoria: COMUNICATI STAMPA

 

        

 

La stagione agonistica di Mauro Simoni lo vedrà impegnato in una serie di gare nazionali ed internazionali (in rosso) nella cat. KZ

23-02 Winter cup – South Garda Kart – Lonato

09-03 I prova Tuscany challenge – Circuito internazionale di Siena

30-03 Trofeo Margutti– South Garda Kart – Lonato

09-04 II prova Tuscany challenge – Circuito internazionale di Siena

13-04 Gara nazionale CSAI – Circuito internazionale del Friuli – Precenicco

04-05 Gara nazionale CSAI – Circuito internazionale d’Abruzzo – Ortona

25-05 Campionato italiano ACI-CSAI – Kartodromo Internazionale La Conca – Muro Leccese

01-06 III prova Tuscany challenge – Circuito internazionale di Siena

15-06 Gara nazionale CSAI – Circuito internazionale di Napoli – Sarno

22-06 Campionato italiano ACI-CSAI – Circuito internazionale di Napoli – Sarno

13-07 IV prova Tuscany challenge – Circuito internazionale di Siena

20-07 Campionato italiano ACI-CSAI – Circuito internazionale di Siena

07-09 Campionato italiano ACI-CSAI – Circuito internazionale d’Abruzzo – Ortona

28-09 Gara nazionale CSAI – Circuito internazionale di Napoli – Sarno

05-10 Campionato italiano ACI-CSAI – Circuito internazionale del Friuli – Precenicco

12-10 International Super Cup (Ex mondiale) KZ2 – Circuito internazionale di Napoli – Sarno

09-11 Trofeo delle industrie – South Garda Kart – Lonato

23-11 SKUSA Grand finals – Las Vegas – Circuito cittadino

Il calendario è provvisorio e potrebbe subire variazioni in corso di stagione soprattutto per quanto riguarda per le gare nazionali CSAI.

Si ringraziano Sport&Comunicazione, Asd Motorsport e tutti i partners che sosterranno Mauro in questa stagione. Un ringraziamento anche ai ragazzi di Total Shoot Photo che seguiranno il pilota durante la sua stagione.

    

 

Dopo un 2013 sfortunato segnato da un brutto infortunio e da solo 4 gare portate a termine, il pilota Nicolò Polles punta a riscattarsi con una grande stagione nel 2014, cercando di puntare al podio ad ogni gara.

 Nel 2014 è già confermata la presenza nella Coppa Italia articolata in 5 round:

13 aprile – Misano Adriatico

1 giugno – Vallelunga

6 luglio – Mugello

7 settembre – Imola

5 ottobre – Mugello

Non si escludono poi la partecipazione come Wild Card il 24 agosto alla Master Cup al Mugello ed altre eventuali gare.

Anche quest’anno il team è rappresentato da Nicolò Polles e Manuele Zambelli entrambi su Yamaha  R6, mezzi seguiti da Matteo Bizzotto.

Si ringraziano Sport&comunicazione, Asd Motorsport ed i partners Nandi Assicurazioni e Kimika per il supporto dato.

 

Primo appuntamento del VdeV 2014, questo fine settimana, sul circuito spagnolo di Montmeló, che si accinge ad ospitare la 6H de Barcelona-Catalunya… e primo impegno in gara della stagione per Giorgio Sernagiotto. Il veloce ed esperto pilota veneto, per il secondo anno si alternerà al volante della Tatuus PY012 CN2 del team Celadrin MSR Corse con Roberto Lacorte, puntando al top nei cinque appuntamenti a cui prenderà parte e che, nella fattispecie, oltre a Barcellona, saranno Le Mans, Dijon e Magny-Cours (in Francia) ed Estoril (Portogallo). A distanza di un anno, Sernagiotto e Lacorte ambiranno a ripetere il podio che avevano conquistato insieme proprio nel 2013 sul tracciato catalano. Sempre a Barcellona, durante i mesi invernali, Sernagiotto ed il suo compagno di squadra avevano svolto una proficua sessione di test, a cui ne aveva fatto seguito un’altra alla fine di febbraio, sulla pista romana di Vallelunga. Ed in quest’ultima circostanza erano stati completati circa 800 km (205 tornate in totale) senza alcun problema, provando differenti soluzioni ed ottenendo degli ottimi riscontri. La vera “prova del nove” si avrà comunque il prossimo weekend, in occasione del primo vero confronto in pista con gli avversari di questa stagione. Tra l’altro su un circuito particolarmente tecnico ed impegnativo. Motori accesi pertanto fin da venerdì, con le quattro sessioni di prove libere. Sabato, dalle ore 11.40, “via” alle qualifiche della durata di 60’, mentre la gara di domenica scatterà alle ore 12.10 e terminerà alle ore 18:10.

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La Celadrin MSR Corse ha confermato la continuazione del rapporto con il pilota Giorgio Sernagiotto anche per la stagione 2014. Il giovane trevigiano era stato ingaggiato l’anno scorso con un contratto di 5 anni. Il team piacentino, impegnato nella categoria Sport Prototipi, porta avanti l’ambizioso progetto nato da Roberto Lacorte e Max Sigalini che ha come obiettivo la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans. Nella passata stagione Sernagiotto, alternato a Roberto Lacorte alla guida della Tatuus PY012, ha evidenziato le sue qualità di velocità, costanza e portando alla squadra quel valore aggiunto dato anche dalla sua esperienza. Il 2013 è stato un anno di avvio del progetto durante il quale il team ha sperimentato la nuova vettura Tatuus PY012 e ha potuto testare i punti di forza e le migliorie. Questo ha portato ad alcuni stop in gara ma non sono mancate le soddisfazioni con qualche vittoria e dei podii. Sernagiotto è stato anche il coach driver del venezuelano Azcarate che è entrato a far parte del team a metà stagione. Il 2014 si enuncia molto impegnativo e sarà dedicato ancor di più allo sviluppo del progetto e alla crescita del team. Il calendario prevede cinque appuntamenti del campionato europeo V de V European Endurance Series e due appuntamenti del Campionato Italiano Prototipi.

20-23 marzo Barcellona V de V European Endurance Series

17-20 aprile Le Mans V de V European Endurance Series

26-29 giugno Digione V de V European Endurance Series

11-13 luglio Mugello Campionato Italiano Prototipi

6-9 novembre V de V European Endurance Series

Racconta così il suo entusiasmo prima di ricominciare:”sono orgoglioso e felice di essere parte di questa squadra. Il progetto quinquennale siglato lo scorso anno sta procedendo come da programma tra soddisfazioni e difficoltà, come è giusto che sia. Voglio ringraziare tutti coloro che fanno parte di questo progetto perché la passione che ci guida è straordinaria e quotidianamente percepita. Un ringraziamento anche a Sport&Comunicazione, Asd Motorsport ed a tutti i partners. Anche quest’anno voglio dare il massimo e sono pronto ad impegnarmi per il mio team.”

        

Dopo un buon 2013 per Dario Guidolin si prospetta una nuova stagione ricca di conferme. Sicura la presenza alla 4ª Coppa delle Torri con partenza ed arrivo nella splendida cornice di Piazza Giorgione a Castelfranco Veneto nel mese di aprile. Si prosegue con la seconda edizione della Montegrappa Legend, appuntamento questo da segnare in agenda per il 17 maggio. Termineranno la stagione due cronoscalate, la 40ª edizione dell’Alpe del Nevegal e la 32ª edizione della Pedavena  – Croce d’Aune. Non si escludono comunque altre gare durante la stagione.

         

Si archivia un 2013 ricco di soddisfazioni per il bellunese Manuel D’incà con la partecipazione a tre gare a bordo di una 106 N2 salendo per ben due volte sul podio. Il 2014 si preannuncia particolarmente ricco di novità. Confermata anche per questa stagione la partecipazione a tre gare: Rally del Bellunese, Rally della Marca e Rally Day Scorzè. Queste gare verranno affrontate con una vettura tutta nuova e tutta da scoprire.

Con alle note il fido Stefano Bortot saliranno a bordo di una Twingo R2B gestita dal Team Munaretto. Questo è quanto fin ora accordato, ma si aggiungeranno anche altre gare al programma. I ringraziamenti principali vanno a STIORE PACK, ad Asd Motorsport, Sport&Comunicazione e ai ragazzi di Total Shoot Photo che seguiranno l’equipaggio in gara lungo tutte le prove speciali.

Queste le sue prime parole dopo l’accordo: “Sono molto felice per queste numerose novità e non vedo l’ora di iniziare. Ringrazio tutti per il supporto in tempi duri come questi e noi cercheremo di dare il meglio”.

 

         

Dopo una stagione esaltante, quella del 2013, per il pilota Giampaolo Bizzotto, navigato dal fido ed esperto Giorgio Simioni, è tempo di presentare il programma per il 2014. Tre le gare in programma, iniziando dal Rally del Bellunese in programma dal 10 al 11 maggio, proseguendo poi al Rally della Marca il 21 e 22 giugno e terminando il 12 e 13 settembre al Rally di San Martino di Castrozza. Budget permettendo il Rally Due Valli sarà un’eventuale ottima occasione per terminare la stagione. 

La vettura utilizzata quest’anno sarà una Peugeot 106 gruppo A.

Un ringraziamento particolare a Scuderia Rally Team, Asd Motorsport e Sport&Comunicazione. Si ringraziano Emanuel Scapin, Andrea Basso e Francesca Reffo per aver trovato il budget necessario per affrontare questa stagione ed ovviamente tutti i nostri partners che ci supportano. Un’ulteriore ringraziamento va ai ragazzi di Total Shoot Photo, che seguiranno l’equipaggio in gara lungo tutte le prove speciali.

                 

Dopo una stagione a dir poco burrascosa, per il pilota Andrea Basso, navigato da Rudy Tessaro, quella del 2014 è attesa come una giornata di sole dopo mesi di pioggia.

Il programma 2014 sarà particolarmente intenso ed articolato. Già confermata infatti la partecipazione al Campionato Italiano WRC disputato su un totale di sei gare:

28/29 Marzo Rally 1000 miglia;

2/3 Maggio Rally della Lanterna;

30/31 Maggio Rally del Salento;

20/21 Giugno Rally della Marca;

12/13 Settembre Rally San Martino di Castrozza;

17/18 Ottobre Rally di Como.

La vettura utilizzata quest’anno sarà una Clio R3 del Team Munaretto, con il quale si è raggiunto l’accordo per l’intera stagione agonistica. Nell’arco dell’anno inoltre probabili saranno anche altre gare spot come Rally di Bassano e il Prealpi Master Show.

Un ringraziamento particolare a Scuderia Rally Team, Asd Motorsport e Sport&Comunicazione. Si ringraziano Emanuel Scapin, Alice Cervellin e Francesca Reffo per aver trovato il budget necessario per affrontare questa impegnativa stagione ed ovviamente tutti i nostri partners che ci supportano. Un ulteriore ringraziamento va ai ragazzi di Total Shoot Photo, che seguiranno l’equipaggio in gara lungo tutte le prove speciali

 

 

“Abbiamo fatto davvero un ottimo lavoro, portando avanti lo sviluppo sulla vettura. In due giorni abbiamo percorso circa 800 km senza alcun problema, riuscendo a girare con ottimi tempi, e alla fine non posso che ritenermi soddisfatto”. A parlare è Giorgio Sernagiotto, che martedì e mercoledì di questa settimana ha sostenuto sul circuito di Vallelunga, assieme al suo compagno di squadra Roberto Lacorte, due intense giornate di test al volante della Tatuus PY012 della Celadrin MSR Corse. 

Dopo la prima uscita sul circuito spagnolo di Montmeló a metà febbraio, a Vallelunga il pilota veneto ha avuto modo di mettere alla frusta la biposto CN2 in configurazione VdeV, in vista della 6 Ore di Barcellona che darà il via alla stagione. “Io e Roberto abbiamo completato assieme 205 giri. La nostra decisione è stata quella di adottare un set-up standard, per non venire influenzati dalle scelte tecniche dello scorso anno. In un certo senso si è trattato di azzerare tutto per provare differenti soluzioni”. 

Il primo giorno, con il sole, Lacorte ha effettuato 66 tornate, il doppio dei giri percorsi da Sernagiotto. Mercoledì, nonostante la pioggia abbia condizionato la sessione pomeridiana, si è quindi puntato alla prestazione. Ed i risultati sono stati tutt’altro che deludenti, con il miglior tempo di 1’33”379 ottenuto proprio da Sernagiotto con una vettura in totale configurazione “endurance”: gomme Michelin di mescola più dura e propulsore in linea con il regolamento VdeV (circa 500 Cv in meno di potenza rispetto a quello impiegato nel Campionato Italiano, per via del limitatore di giri).

In pista si è visto anche Max Gazzè, spettatore (e non soltanto) assolutamente interessato. Il cantante, amico di Sernagiotto, ha infatti effettuato una decina di tornate cronometrate impressionando positivamente tutti e girando sull’ottimo passo di 1’38” con pneumatici usati. C’è poi da aggiungere che era la prima volta che Gazzè guidava la biposto Tatuus e non è escluso che possa quest’anno prendere parte a qualche gara.

Oltre a Sernagiotto, Lacorte e Gazzè, al test era presente lo “scalatore” Severino Gallini, che ha svolto una mezza giornata di prove per valutare un suo impegno nel VdeV con la Celadrin MSR Corse.

Ultima nota, anch’essa positiva, per Adriano Riccardo Ostan, che sotto lo sguardo attento dello stesso Sernagiotto (in questo caso impegnato nel ruolo di driver-coach) ha fatto il suo debutto in un vero test ufficiale con una Maserati Trofeo, girando in 1’49” ed acquisendo la licenza internazionale.

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